• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. アルテッツァ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. BILSTEIN　ショック交換　その３ [アル@道北。]

アル@道北。の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

   

整備手帳

作業日：2016年8月13日

BILSTEIN　ショック交換　その３

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
BILSTEIN　ショック交換　その３
[大きい写真で見る]
リア側に続き、フロント側もシャシブラ塗装するので、洗います。
2
BILSTEIN　ショック交換　その３
[大きい写真で見る]
フロント側は、この部分を外すのが非常に面倒です。
3
BILSTEIN　ショック交換　その３
[大きい写真で見る]
外した純正ショックとの比較。

BILSTEINの方がやはり全長が短いです。
4
BILSTEIN　ショック交換　その３
[大きい写真で見る]
Cリングは6段調整中の上から3段目に調整。

リング調整がやりにくかったので、スナップリングプライヤーの爪を大きいものに交換。
5
BILSTEIN　ショック交換　その３
[大きい写真で見る]
シャシブラ塗装して、組み付け完了。

配線のバンドも純正ショックの位置を図って取り付け。
6
BILSTEIN　ショック交換　その３
[大きい写真で見る]
フトント交換前の車高。
7
BILSTEIN　ショック交換　その３
[大きい写真で見る]
フロント交換後の車高1.5cm～２㎝ほど下がりました。
8
BILSTEIN　ショック交換　その３
[大きい写真で見る]
後ろ下がりから、若干フロント下がりになりました。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

サスペンション交換　2024春

難易度: ★

フロントのバネを新品に交換

難易度: ★

リアのバネレート変更

難易度: ★★

リアスタビライザー交換

難易度: ★★

252069km フロントテンションロッド交換＋α

難易度: ★

ロールセンターアダプター取り付け

難易度: ★

関連リンク

> トヨタ アルテッツァ トップ
> トヨタ アルテッツァ パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「物置ウッドハウスの雪下ろし。今シーズン2回目。」
何シテル？   12/30 12:50
自分の車は自分で手がけることを信念にDIYで頑張ってます♪ 以前はスターレットでダートトライアルを中心に楽しんでいましたがその後、テンロクの4AGにハマり...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

アル@道北。の掲示板

リンク・クリップ

SSR GTX04 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/23 19:31:59
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ アルテッツァ トヨタ アルテッツァ
後期型RS200　Ｚエディション　６MT　 USSオークションで評価点４にて落札。 納車 ...
スズキ ワゴンRスティングレー スズキ ワゴンRスティングレー
2011年8月新車登録。 1998年車ダイハツムーヴL910からﾜｺﾞﾝRスティングレー ...
トヨタ スプリンタートレノ トヨタ スプリンタートレノ
Ｓ58年式　GT-APEX トレノ 15年ほど前に10万円で譲ってもらったハチロクです。 ...
トヨタ ハイラックスサーフ トヨタ ハイラックスサーフ
以前は2.4リッター（MT）の130ハイラックスサーフをセカンドカーとして乗っていました ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation