乗っていて楽しいクルマです。
| メーカー/モデル名 | アルファロメオ / ジュリエッタ スプリント スペチアーレ_RHD(Alfa TCT_1.4) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
運転していて楽しい。 普段は「Ｎ」モードで充分(ただしパドルシフトの反応遅れはあり)だが、「Ｄ」モードに入れると、1.4とは思えないパワーと反応で、やる気スイッチが入ってしまう。 |
| 不満な点 | 唯一？のネガは、ハッチバックというレベルではない、きれないハンドル。狭い駐車場で出し入れは、最後まで慣れなかった。 |
| 総評 | 走ることが楽しくなるクルマ。積極的に「Ｄ」モードで楽しみましょう。 |
| デザイン |
 
4
見た目(外観)がキレイ。美人ではなく、可愛らしさがあるところが好み。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
真っ直ぐ走るし、コーナーリングも安定。
「Ｄ」モードは、やる気にさせてくれる。※燃費は考えない••• |
| 乗り心地 |
3
運転手は感じないが、同乗者には硬く感じるようで、評価はイマイチ。※足廻り：スプリントのノーマル
|
| 積載性 |
4
車格以上に広い。タイヤ４本積んでも余裕あり。
|
| 燃費 |
3
1.4ターボのハッチバックと考えたら良くないかも知れないが、前車(159 3.2リッター)と比べたら倍位走るので、個人的には問題なし。
|
| 価格 |
2
5 年落ちを安価で購入できて、5 年 5万キロ以上使った後の評価は、ほぼ部品取り車程度。
乗り潰す位、乗ったほうがお得？ |
| 故障経験 | 軽微な定番箇所は、総ナメという感じ。 |
|---|
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