メーカー/モデル名 | スバル / フォレスター ハイブリッド アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
SKフォレスター後期型のデザインは賛否両論ありますが、私は迫力あるフェイスで気に入ってます。 やはり、ボクサーハイブリッドは流石静かですね。 また、前期型に引き続き積載量は文句なしです。 プラス、リヤハッチ上部に後期型からフックが付きました、とても便利。 フルフラットにして車中泊に活用しています。 メーカーオプションの視界拡張は必ず付けた方が良いです。 |
不満な点 |
SKフォレスター前期型Xブレイクからの乗り換えなのですが、2.5Lボクサーエンジンと2.0Lボクサーハイブリッド比較してどう頑張っても燃費もパワーも2.5Lに負けます。 と言ってももう2.5Lボクサーは入手不可なので、これから検討の方は1.8Lボクサーターボを進めます。 |
総評 | 燃費とパワー以外は文句なしです。 |
デザイン |
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後期型フェイスデザイン気に入ってます。
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走行性能 |
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流石AWD急なドカ雪でも、難なく走り切ります。
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乗り心地 |
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乗り心地は文句なし、アドバンスグレード選択の方はナッパレザーシートおすすめします。
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積載性 |
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長尺物を載せないのなら、ルーフキャリアはいらない位十分かと思います。
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燃費 |
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ハイブリッドなのに良くないです。
しかも、燃料タンクが小さいので給油回数が増えます。 |
価格 |
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オプション類を含めて考えても、他メーカー同車格と比べてコスパはかなり良いと思います。
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故障経験 | 特にない |
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