うーん - フォレスター ハイブリッド
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うーん
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Koihiro
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スバル / フォレスター ハイブリッド
アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2022年) -
- レビュー日：2023年2月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
SKフォレスター後期型のデザインは賛否両論ありますが、私は迫力あるフェイスで気に入ってます。
やはり、ボクサーハイブリッドは流石静かですね。
また、前期型に引き続き積載量は文句なしです。
プラス、リヤハッチ上部に後期型からフックが付きました、とても便利。
フルフラットにして車中泊に活用しています。
メーカーオプションの視界拡張は必ず付けた方が良いです。 - 不満な点
-
SKフォレスター前期型Xブレイクからの乗り換えなのですが、2.5Lボクサーエンジンと2.0Lボクサーハイブリッド比較してどう頑張っても燃費もパワーも2.5Lに負けます。
と言ってももう2.5Lボクサーは入手不可なので、これから検討の方は1.8Lボクサーターボを進めます。 - 総評
- 燃費とパワー以外は文句なしです。
- デザイン
- 4
- 後期型フェイスデザイン気に入ってます。
- 走行性能
- 5
- 流石AWD急なドカ雪でも、難なく走り切ります。
- 乗り心地
- 4
- 乗り心地は文句なし、アドバンスグレード選択の方はナッパレザーシートおすすめします。
- 積載性
- 5
- 長尺物を載せないのなら、ルーフキャリアはいらない位十分かと思います。
- 燃費
- 2
-
ハイブリッドなのに良くないです。
しかも、燃料タンクが小さいので給油回数が増えます。 - 価格
- 4
- オプション類を含めて考えても、他メーカー同車格と比べてコスパはかなり良いと思います。
- 故障経験
- 特にない
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