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前回の続き
ABSセンサー測定
交換前センサー抵抗値測定値4.573MΩ
規定値を大幅に超えて異常値。
【抵抗正常値1.2~1.6KΩ】
車種によって抵抗値が違いますが、
0.8~2.0kΩの範囲内が正常値。






【参考】H13~14年頃のDA62は、グレード等でセンサー部先端形状が違うようで、現車確認する必要があります。

フロント運転席側（右/RH）
部品番号56210-78A40
左フロント助手席側（左/LH）
部品番号56220-78A40

新旧ABSセンサー本体一式
配線かなり長いですね。





購入したセンサー抵抗値測定値1.344KΩ
【抵抗正常値1.2~1.6KΩ】




ABS配線本体側内取付け




ABS点灯消去完了

OBDⅡにて右側ABSｾﾝｻｰ不良
断線・センサー汚れ確認








右側ABSセンサー取り外し


別車種スズキABSセンサーと比較
形状が違う




清掃磨き前
右側




左側




清掃磨き後
右側


左側




エラーリセット後、ABSランプ点灯。
程度の良いABSセンサー購入します。

ブースト正圧時、偶にブースト漏れ症状が有り、ﾎｰｽABVｲﾝﾚｯﾄ割れ確認してみた。

取り外し前






取り外し


割れ無し




ABVが原因か。


寸法確認


元に戻しテスト走行してみると、全くブースト漏れ症状が出なくなった。
今後様子見です。

COBRAシート購入

①白色塗料付着除去作業
②破れ補修作業
③シートレールベースプレート作製
④RECARO SR-1取り外し
⑤ツヤ出しコーティング
⑥COBRAシート2脚装着完了






①白色塗料付着除去作業






汚れ落とし消しゴム


作業中


その他使用にて塗料落とし完了



②破れ補修作業


補修布シールをシート裏側に貼る


洗濯ハサミで固定


裁縫作業


裁縫完成



③シートレールベースプレート作製
ベースプレート採寸確認














ベースプレート加工前


仮止め可動確認












ベースプレート塗装







④RECARO SR-1 2脚取り外し





⑤ツヤ出しコーティング



⑥COBRAシート2脚装着完了

昔はΦ80mmが定番でしたが、Φ52mmに変更しました。

寸法確認




配線は差し替えとハンダのみ




完成