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イイね!
2007年06月04日

5AGエンジン作製の準備に向けて。。。

5AGエンジン作製の準備に向けて。。。 資金難の為、一時作業中断していた5AG作製をぼちぼち?と始めることにしました。
不足の部品は激安通販と中古品を探して調達します。。






※メモ帳代わりに記入します。

【購入済】
○HKS5AGクランク&コンロッド&ピストン
○92後期ヘッド
○同時点火システム
○スライドカムスプロケ


【購入予定部品】
○0.8mmメタルガスケット(変更有り)
○ウォーターポンプ
○各種VITZシム
○288か304東名カム
○4-1ステンレスエキマニ
○MSR(手持ちの4スロ??)
○各種アルミプーリー
○イリジュウムプラグ
○その他(強化タイミングベルト、各種ガスケット(カムカバー、オイルパン、ウォーターポンプ他)

【加工】
○ポート研磨
○1mm?ヘッド面研
○コンロッド鏡面加工&重量合わせ
○5AGクランクバランス取り

資金次第で仕様変更します。。。(汗)
ブログ一覧 | 各種エンジン関係 | 日記
Posted at 2007/06/04 07:13:41

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この記事へのコメント

2007年6月4日 20:23
私には何が書いてあるのかサッパリ?ですが、この作成過程を動画にしたいかも。
プロジェクトX風に・・・。

コメントへの返答
2007年6月5日 0:17
毎日ガレージに出勤して撮影お願いしま~す!(笑)
2007年6月4日 23:05
5AGはハイコンプ+ストロークアップでしたっけ?チューンドNAエンジンは職人技という感じでとても良いですよね。
コメントへの返答
2007年6月4日 23:45
5AGはハイコンプ+ストロークアップです。
ロングクランクは2種類販売されていて
クランクは5AGZの方が良いみたいです。
ノーマル77mmから83mmのストロークになり、オーバーサイズピストン81.25mmで×83mmは1720ccになります。
本当は5.5AGの83×83mmの1796ccにしたいのですが耐久性に問題(ピストンが割れたり欠けたりする)があるので今回は止めておきます。

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