krfのブログ一覧

８６の大容量オルタの調子が悪いので分解してましたが、取りあえず手持ちの５ＡＧに付いていたオルタを装着しました。 １時にエンジンを掛けたら音が。。。。。怒られる！ので今日の作業はここまで！
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VOLTEX製カーボンカナードの廃材を使用してエアロ形状合わして作製してみました。 カナード自体が小さくなってしまったので空力効果は少ないかもしれません・・・（汗） 詳しくは整備手帳にて
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先日購入したＯ／Ｈ済みＴＲＤ２ＷＡＹＬＳＤのイニシャルトルク確認をしました。 トルクレンチ読みで７．５ｋｇでした。。。 これでイキマスｗ 以上♪
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連日物入りです～（笑） 以前からツバを付けておいた４．３ファイナルギア＋２ＷＡＹＬＳＤ＆新品後期ドラシャフを手に入れました～♪ これで小さいサーキットで１速使えるぜ♪
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近年は高速走行での安定性を目的として、純正スポーツカーや輸入車に標準装備されている風洞板（アンダーカバー？）でありますが、ドリフトとグリップ走行の両立によるエアロ化とVOLTEXGTウィング装着に伴い、軽量且つ部材加工が容易な５ｍｍ厚のアルミと樹脂合板を使用し、整流する為の風洞板作製に着手致しまし ...
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以前からボロボロのリアテールレンズ交換したいと思っていた矢先に行き付けの部品屋でワイズスクエアー製スモーククリスタルレンズが安く売っていたので即座にゲットしてしまいましたｗｗ 交換すると凄く新しい車に見えます。また強そうにも見えますね。。。。。 詳しくは整備手帳までｗ
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少し仕事の峠を越えたので買い物に行きました。 行き付けの自動車中古部品店へ行くと、なんと以前から欲しかったナルディ スポーツタイプラリー　ディープコーンタイプ（３５ｃｍ）の中古品が激安で売っていたので速攻購入してしまいました！ ＴＥ３７のレビンとＡＷ１１のＭＲ－２とＶＢ３１１のサニーバンの三台 ...
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本日はお盆休み最終日！ 昨日塗装したエアロを取付し、一部修正を残しつつ完成しました！ 過去に吹付け塗装するのは十数回目ですが、素人が灼熱の太陽と湿気の中でガン塗装を吹くのは微妙な塗料配分と吹き付け圧、場所選定等、総評するとやはり難しかったですね～。。。 夕方にはこの方がイカリング君と遊びに ...
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涼しくなる１７時頃からエアロのクリアー塗装等を吹き付け作業を行いました。。 夕方からの作業は体力的負担が少なくて非常に良いです～
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エアロは塗装完了したので８６本体の塗装を開始しますｗｗ この先代オーナーのブルメタ色からおさらばです～ｗｗ 詳しくは作業手帳にてｗｗ ８６ボディー塗装① ８６ボディー塗装②
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