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１５年振りに昔の走り仲間と再会(^^)
普段の足としてte27レビン改7AG公認
ソレックス304仕様を走らせているとのこと(^o^)

周辺を試乗させてもらうとアイドリングから
3000回転までが同調ずれ気味だか、
3000回転以上は調子良くて速い(^o^)

テンション上がったぜ(^^)/

とうとう大好きな５１０ブルがガレージに遣ってきましたｗｗ

板金塗装済みで綺麗だわ～
バケットシートはレカロタイプで座面が旧車チックでイケテますｗ
さて、どの様な仕様になっているかチェック～♪
楽しみだなぁ～♪











でも。。。。。。。。。手元にあるのは。。。。。数日期間限定なんです（泣）


小さい時、親父が乗っていたブルメタ５１０ブルバードが忘れられない。。。
丸目４灯最高ｗｗ

パソコン内の古い画像整理していたらこんな写真が出てきました。


免許取って一台目の車は姉のお下がりのＡＥ８２カローラＦＸ。

広場でサイド引いたりしてジムカーナチックなことをして乗っていました。

少し経って大学の知人が所有していた４点ロールバーやダートラショック等々が装着されたＫＰ６１スターレットＳを譲って貰いました。

これが最初の自己所有車になります。河川敷のダート道や山を走りまくってました。

偶に落ちたりして４駆やダンプの人に引っ張って貰ってましたね～



それにしても既にこの時から複数所有の癖？がついてしまいましたｗｗｗ



過去最大所有台数は・・・・・・７台だな（笑）

防災訓練終了後、駐車場まで歩いている道中、草村の中で朽ち果てるかのごとく鎮座している日産チェリーキャブを発見！
エンジンがＡ型のＡ１０やＡ１２（マイサニーバンもＡ型）が搭載されていて、スタイルも結構好きなんだよなぁ。。。（汗）
欲しい。。。。ヤバイ。。。。。まあ旧車好きなんでしょうがないか？？