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きれおさんのハツロクオルタが逝ってしまったようでご愁傷様です。。。。。。

←４ＡＧ系のオルタネーター達です。。

自分の８６も年明けから逝ってましたが、ようやく最近購入したリビルト大容量８０Ａ（右下）を装着しましたｗ
純正の物より一回り大きいですね～♪

その他に右上は８６純正６０Ａ、左下は大容量７０か８０Ａ（壊てる）、左上は１０１純正です。

盆休み中に電圧負荷テストを兼ねて夜走りまくってましたが、
途中で止まったら！と思いながらドキドキしながら電圧計と睨めっこしてましたｗ
それと一般車両からの冷たい？視線が熱かった。。。（汗）
どう見てもノーマル車両なのになぁ・・・・・・・

で、結果的に平均１４Vでしたので大丈夫かと思います～♪

ＡＷ１１のオルタも死んでるので調子の良い部品達と組合せて再生しようかな♪
１０１本体に８６レギュレータ＆レクティーファイヤー（※注）を組合せるとか。。
その前に８６レギュレータやレクティーファイヤーも壊れ易い持病？なので、
テスターで導通確認＆限度値チェックだな～♪

（注）
レギュレータ・・・電圧を安定化させる半導体
レクティーファイヤー・・・発電した交流を直流に整流するダイオード

久し振りのブログアップです。。。。。

５月３０日に破損させた８６のＦＲＰフロントバンパー＆鉄フェンダー＆整流板を得意？の深夜作業でちまちま～と貼って埋めて削って固めて塗装して完成しましたｗｗ






「またどうせサーキットでぶつけるだろうなあ～」と思いながら作業してたので最後の詰めが甘くなってしまったので仕上がりに納得してませんが時間が無いのでヨシとしましたｗ

詳しくは整備手帳にて！　その①　その②

０５３０ミーティングで縁石？盛土？に乗り上げてやっつけたフロントバンパーをちまちまと補修しますぜ。。。。







フェンダーの方が痛いなぁ。。。。

以前から若干のクーラント漏れがあったので修理していたら、違う場所から粘度のある液体が垂れていたので辿っていくとマスターバックとブレーキマスターシリンダーの間から漏れてる。。
パッキンの劣化が原因ですなぁ。。。
どうせ分解するのでマスターシリンダーＯ／Ｈするかｗ
ブレーキフルードも抜くのでフロント＆リアのブレーキキャリパーＯ／Ｈするかｗｗ

行きつけの部品問屋へ注文しに行きます♪


【自分用控え】

　　　　　　　　　品名　　　　　　　　　　　　部品番号　　定価価格
①ブレーキマスターシリンダーキット　 SK43011　 　6700円
②Ｆキャリパーシールキット　　　　　 　SP-A102P　 1740円
③Ｒキャリパーシールキット　　　　　 　SP-A126P　 2990円
④TOYOTAラバーグリス　　　　　　　　 08887－01206 670円

超光輝度ＬＥＤストップ＆テールランプに交換しました。
全方向タイプなので結構明るいですな～
序にライセンスプレートランプも交換してしまった。。。

詳しくは整備手帳にて～