krfのブログ一覧

先日のドライブシャフトブーツ交換をして継続検査整備完了w

前回車検から何も変更していないので一発合格するはず！
陸運支局自動車検査場へ行き、検査ラインですぐ検査済ませる筈が、
右側ヘッドライト測定後「×」の表示が・・・・ありゃ～

あっ！前回の車検でも右側ヘッドライト「×」だったの思い出した！
検査官に聞いたら凄く下向いていると・・・・・(^。^;)

昔、プチ事故でヘッドライト交換新品ASSY交換していて、
調整ネジが振動で緩むのかもしれないなw

で、光軸調整で継続検査完了w

平成１３年式のインプレッサワゴンは新車から１１年目経過してます。
次の車検は１３年目なので重量税１０％UPするし、嫁が新車欲しい！と煩いので
ドナドナするかもw

ユーザー継続車検を受ける為、下廻り検査したらドライブシャフトブーツ左側インナー側が裂けてたw


裂けたブーツを摘出完了！


足回り部分を分解するの面倒なので、今回は分割式ドライブシャフトブーツのスピージーを購入。


残っているグリースを取り除き、新しい等速グリースを入れます。


新しい等速グリースがブーツに付着しない様に台紙で蓋をします。


シャフトにブーツを入れ、接続部に取付け剤を塗り、接続させ、固定バンドを２箇所取付けて完成！
これは簡単！実質交換時間は３０分以内ですw

インプレッサの左ヘッドライトがメチャクチャ黄ばんできたので光沢復活剤で磨きました。

左が施工前、右が施工後。。。

写真じゃ殆ど判りにくいけど黄ばみはスッキリ取れて凄く綺麗になりましたぁ。。。

親戚のアウディーＡ６もめちゃ黄ばんでいるので引き続き施工しようかなｗｗ

今日は家族車両のインプレッサを継続車検を受ける為に陸運局へ行ってきます。

光軸は自作方法で調整を行いましたがやはり心配なので事前テスター屋で調整してもらいます。。。

最近インプレッサの右前輪タイヤの空気の抜けが早い。。。
購入６年目のタイヤをよく見てみると前輪２本のサイドウォールだけにヒビが入りまくっていた。。（汗）
でも何故か後輪タイヤは全然問題ない。。。

なんでやねんｗｗ

もしかすると奥さんが空気圧少ない状態で熱い走り？をしているのでフロントが消耗したかも。。。。（汗）

とりあえず４輪とも外して後日、予備の２１５／４５－１７レブスペックに交換します♪
勿論、交換は手組みです♪（笑）

それにしても雨天深夜でのタイヤ交換は車荒らしと勘違いされそう（汗）