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伊勢ガレージでヘッドライトスチーマーを施工するとの事で見学に行きました。

施工車両はミニとCRX(^^)

400番～2000番ペーパー掛けから
薬を塗装し完成(^^)
凄く綺麗になった！
これは良いね🎵








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おはようございます。
毎日猛暑なので早朝整備しました。

猛暑のせいかクーラントが少なくなってました。
何時もなら適当にクーラント注入してしまいますが、
濃度がバラバラになるので、クーラント温度測定テスターで4台計測してみました。





取り扱い説明書


AE86トレノ


-10℃なので濃度30%以下。更に見た目薄い。不合格！( ´△｀)


エブリィワゴンスポーツ
-37℃なので、クーラント濃度50% 合格(^_^)/


アルファロメオ156
-40℃なので、クーラント濃度52%位。合格(^_^)/


インプレッサ
-42℃なので、クーラント濃度55% 合格(^_^)/

86の見ただけでもクーラント薄いね。
もう暑くなってきた交換は後日ですな♪

この土日は至る所でお祭り開催されてると思いますが、
マイガレージでは三台分のエアコンガス充填祭りを開催しました。









一台目はバモスターボ。




２台目はインプレッサ


３台目はアルファロメオ156


作業中は蒸し暑かったけど、充填した後はエアコン全開で涼みました( ＾∀＾)

ここ三週間は全く車の作業出来ない状態が続いていましたが、
漸く普通に動ける状態になったので、リハビリがてら最近全く動かしてなかった
発動発電機のメンテナンスをしました。



古いガソリン入れ替え、エアクリナーとプラグ、ジェット等々外し、
パーツクリーナーで洗浄w



部品を組み込んでキャブ内にキャブクリーナーを吹き、
セルを引っ張ると一発で始動w

う～ん。簡単に始動してしまった。。。。面白くないぞw

そういえば、電気の無い離れた場所にある機械のタイヤが
空気抜けているので入れて欲しいとオヤジが言ってたので、
エブリイワゴンに発動発電機と小型コンプレッサーを載せて
空気を入れにいきました。



まだ完治していないせいか、結構疲れた～w

今日は運動会が雨天順延したので急遽ホンダミッドシップ２シーターの車検整備をしました。

下回りやエンジンオイル交換等々の一般整備を行いましたがタイプＲ？ステッカーに恥じないフロントバンパーやフェンダーが凹み膨らみ、泥も沢山付着していてドライバーの激しい走りを感じます。

沢山の荷物も載せられるホンダミッドシップ２シーターは手放せない相棒です(笑)