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以前購入した手動式オイルストラクチャーを使用してオイル上抜き交換を三台分してみました。
下準備として、５分程エンジンをアイドリングしてオイルを暖めておきます。
これは流動化を高めて、オイル内の浮遊物も吸い取りやすくする為です。


オイルを抜く為のホース先端はオイルレベルゲージ内を通すので細いです。


オイルレベルゲージを抜き、ホースを入れます。


オイルレベルゲージより長くホースが入らないといけないので、長さ確認しておきます。


オイルレベルゲージに差込み完了。


取っ手を上下し、ポンプアップします。


テンポ良く上下して約５分位で約５．５リッター抜けました。


抜けた廃油オイルは廃油処理缶へ。。そして新品オイルを注入し完了です。


始めは慣れるまでポンプアップに時間が掛かりましたが、３台目は結構早く交換出来ました。

でも灼熱の中で、昼から３台オイル交換はちょっときつかった。。。。

その中でアウディーＡ６とインプレッサはポンプで交換出来ましたが、エブリィワゴンはオイルレベルゲージは途中から内径が狭くなっていてたので、結局ピットに入れてオイル＆フィルター交換しました。。。。。。


ｋｒｆガレージでは格安でオイル交換賜ります～～（ｳｿ）

とうとう今年もやってきました「大規模お盆作業」ｗ

全部出来るかどうか全く判りませんがとりあえずの作業予定は以下のとおり列挙します。

①エンジンオイル交換（オイルフィルター交換）
　インプレッサワゴン、アウディーＡ６、ＤＡ６２Ｗエブリィワゴン、ＮＢロードスターＲＳ

②ＡＴオイル交換
　アウディーＡ６、インプレッサワゴン

③タイヤ保管場所＆サンドブラストキャビネットの単管パイプによる屋根製作（継続作業）

④８６エキマニ割れ＆補強の溶接加工

⑤８６リアブレーキ大径加工

⑥窓エアコンの規格外取付け加工。

⑦ショップラインによるガレージ配線。

⑧ＭＲ２（ＡＷ１１）＆レビン（ＴＥ３７）の修理＆整備

⑨ＤＡ６２Ｗエブリィワゴン流用車高調化

⑩ガーデニング水洗柱ワンオフ作製（レンガ＆枕木）

⑪ガレージＢＢＱ？


こりゃ・・・・・エライこっちゃｗｗ