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今年は人員削減煽りを受け本業がめちゃ忙しく、

車弄りも走りも全然出来なかったので

ストレス溜まりました。。。。


来年は車弄りと遊びについて、ネタ帳にびっしり記入して

施策を練ってますが・・・・しかし、本業次第ですな。。。（汗）


簡単ですが、今年一年の挨拶とさせて頂きます。

来年も宜しく御贔屓にお願い致します♪

久し振りにガレージへやって来た義理兄ロードスターＲＳ（ＮＢ８Ｃ）
依頼されていた新品スタッドレス＆ホイールをネット購入し、早速交換作業開始しました。

が・・・・早速ジャッキアップしインパクトレンチで外そうとすると、
左後側の一本が全く外れない。。。。。。。激硬いぞ。。。。。
締め付けて戻そうとしても全く戻らない状態なので、仕方無く単管パイプを使用して
梃子の原理で無理やり外したらこんな有様。。。。。



明らかにオーバートルクによるネジ切れです。。。。
どうも８月に某ディーラーにて継続車検を受けてから一度も外したことがないとの事。
インパクトレンチで締付けた感の激締め状態でした。。。。（汗）

ボルト側の状態はネジ山が潰れてありませんね。。。



この状態ではスタッドレス装着出来ないので、取り急ぎ応急処置としてボルト山はM12-P1.5タップで立て直して修復します。



ネジ山の噛み数は若干少なくなっていますが、ホイールを装着してネジ噛み余裕を確認した所、
余裕がありましたので、今日はとりあえず装着し、後日ボルト交換する事にしました。




インパクトレンチでの締め付けなんぞ、してはいけない基本中の基本！
話にならん。。。
こんな事があるとディーラーへの信用性も無くなるし、何整備されるか判らないですね。。。。。





まあ、自分の車達は彼是１５年位、ユーザー車検なんでディーラーで車検依頼したことないですがね・・（爆）ｗｗｗ