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最近の冷え込みでエンジンの始動が鈍い。
リアトランク右側に隠れているバッテリー。











バッテリー上がりぎみなのでテスターチェックすると、
12.08Vしかなかった。。。。（￣～￣；）



何故専用バッテリーかというとリアトランクが室内のため、水素が室内漏れない様に上部にベント付きゴムホースが設置されており、車外へ開放する密閉式のA-24Lサイズの規格。
ロードスター専用バッテリー価格を調べると2マソ前後(・・;) A24Lサイズは高いなぁ。



ドライバッテリーと価格変わらないですわ(ToT)

手持ちのジャンパーを使用しエンジン始動させたら14.42V。
オルタネータは大丈夫みたいです。
周辺乗り回してとりあえず暫定完了♪

普段乗りの自動車を模索中。。。。。

条件：ヒッチメンバー装着可能で、トレッカーで86等が引っ張れて、工具やタイヤが沢山載せられる格安ターボ車。

最近、急に寒くなりましたね～
放置期間長く色々な所がボロボロで
中々作業捗りません。。。。。（￣～￣；）

最近の冷え込みでバッテリー上がり気味。。。
5年以上使用してるので急遽新品購入！
暗い寒い中、、、交換完了～♪

昨日は早朝から陸運支局へアルファロメオ156継続検査と銀行へローン相談と自動車部品商へ部品注文、そしてモーターランド鈴鹿で開催された『クルージングファミリー走行会』にお邪魔しました。
今日もスマホ撮りに徹しました(丿￣ο￣)丿
年末中にサーキット走りにいかなアカンなぁ