n//aのブログ一覧

冬、恐ろしく冷える実家の洗面所兼脱衣所。 しかも狭い。 何とかならないかと考え、どこでも売ってるカーボンヒーターを壁面に置いてみました。 いや〜、これがなかなか良い具合。 風呂から上がった後の冷えが猛烈にキツかったのですが、これが点いてる間は陽が照っている程度にやんわり暖かくな ...
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皆様はどうお過ごしでしたでしょうか。 私はというと、新年早々タービン削ってました(汗 VQ28タービンの触媒側はJB-DETと互換性はあるものの、エキマニ側の入口がちょっと違う！取り付けにはJB-JLのエキマニが必要だと気付いた・・・のが年末。 なので、元々ついてたタービンのＥＸ側を削る ...
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http://ponsoku.doorblog.jp/archives/41485540.html ＞スズキはスイフトよりも大きいコンパクトハッチバック車の開発を進めている。 ＞開発コードは「YR〇」海外では既にテストカーの写真が撮られている。 ＞黒いシートに覆われているが上位の写真でイ ...
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快適生活を目指し、ブーストのかかる家を手に入れるのです！！ ・・・っても台所にですけどw いわゆるレンジフードってやつですね。 モノは富士工業製。 トステムだろうとタカラだろうとサンウェーブだろうと、これ全部富士工業のOEMのようです。 三菱と日立は違うようです。 まるでタービ ...
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ちょっとタービンを洗っていたんです。 スラッジだらけのブツです。 固着したりしなかったりの状態で、普通ならリビルドに出すんでしょうけどお金がもったいないのであーだこーだと知恵をしぼって羽を生き返らせようとしていました。 で、ちょっとね・・・ スラッジ除去の一環で、タービンを漂白剤に漬けて ...
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あれから配管再整備して、走れるようになりました。 水が漏れたりスタッドボルトが折れるアクシデントで時間がかかりましたが、ひとまず安定するとこまでこぎ着けました。 んで、肝心のVQ37改のフィールはどうだったかといいますと・・・ うーむ^^; 予想と何か違う。 ...
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連休中、あーだこーだしてました。 タービン交換する勢いでエキマニも外してみました。 思いのほか、きれいな状態。 穴の奥にはバルブが見えます。 ここで何を考えたか、どんな音がするんだろとエンジンかけたところ・・・ エンジン→タービンのオイル出力から盛大にオイル吹きました。ぎゃふん。 ...
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素人の限界、それは日没時。 日が落ちるのが早くなったため、今日はここまでで終了となりました。 ピンボケしてますが、一応写真。 軽なのでタービン周り、YRVの時ほどマージンがないんです。とはいえ構造的に左半分だけ外すワザぐらい使えるだろうと思って、取り組んでいたのですが・・・ いろいろ ...
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ミラのインタークーラー前置きに一応成功したせいなのか、何の気まぐれなのか。 今度はタービンをいじっています。 馬力アップではなく、ちょっとした改善(改悪？！)をねらいます。 モノはVQ37。L900ムーヴのタービンだったとのこと。 いくつかの細工を経て、今はこんな状態です。アクチュエータが ...
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いや〜連休はほとんどこの作業に費やしました。 変化も体感できて良かったです。 クーラーはハイエース200系を使用。 配管はこのたび習得したアルミロウ付けとアルミパテを使用。 配管は切った貼ったよりも配管取り回しのトライアンドエラーが大変でした。実装してみると当たる当たる・・・なかなか内側に ...
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