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とにかく繋げてみるべく、切った（パイプを）、貼った（テープを）で一日が終わりました。

いまのところ、こんな感じ。

アルミパイプを切って、なんとなく仮あわせして、目見当でマーカー引いて・・・
こんな方法しか思いつかないのがもどかしくもありますが、戸惑っていたらいつまでたっても作業が終わりません。心を鬼にしてグラインダーを回します。

写真にはありませんが、タービンからインタークーラーへの部分も出来てきました。

グラインダーでアルミパイプを加工中の図。

それにしても、作業中のなんともうるさいこと。
近所の住民が周囲を歩いたり、加えて大家に見られてるときのプレッシャーたるや、何とも肩身がせまいものです。

なので、いくらかでも静音化できないかと、試してみました。
１、電圧コントロールキットを使う
２、室内でやる
３、歯を変える

１は、気休めですが、高音が改善しました。ただ、ある程度パワーがないとちゃんと削れません。結局、気になるくらいの音を出さないと、あまり実用に耐えないようでした。

２は、作業性があまりよくないのと、掃除がめんどいです。粉塵は想像以上に飛びちるもので、思わぬところまで破片が飛んでたりしてびっくりします。あと、カッターの歯も結構削れていくんですね。

３は、効果大きいです。知りませんでした。今回加工しているのはアルミなので、ステンレス等の金属用の歯でずっと作業してたんですが、これはあまりよろしくなかったようです。軽金属アルミ用とか、やや荒めの、研磨用の方が音が静かで切れ味が良いです。全体的に、ギンギンした音が減ります。(以下訂正。まさつ熱がすごいのは確かですが、コゲてはなかったです。黒い粉塵がこびりついてただけでした。)

日頃の悪行が祟ったか、タイヤがパンクしてしまいまして…

んでちょっと、皮むき気分で、軒先にあるＳタイヤ使ったんですよ。

そしたらまぁ・・・いやもう、これが、とんだ喰わず嫌いでして


Ｓタイヤは拾い喰いが得意です。SSコンパウンドは特によく食べますね。
まるで粘土のようです。
気をつけよう！！（汗

道端に・・・バーベルが落ちています。


たいへん、立派なバーベルですね。




よく見ると・・・


ホイールがついていますね。


ドラムブレーキもついています。


ショックアブゾーバーもついていますね。


一体どんなバーベルなのでしょうか？


興味がわいてきました。


ためしに持ち上げてみましょう。


せーの


グ
　キ




ほうほうのていで、表に回ったら、アルトワークスのリアであることがわかりました。

おわり（なにそれ）

トラストというチューニング関係のパーツ会社のページが新しくなってました。
http://www.trust-power.com/

発売しているパーツ類が細かく売られているのと、全体的に安価なので気に入っています。それゆえに、私も使っています。

今回驚いたのが、インタークーラーのパーツバラ売り。
http://www.trust-power.com/04cooling/intercooler_sidetank.html
クーラーコアと、サイドタンクを別途に組み合わせて一般の人が買えるって、ちょっとすごくないですか？こんなの初めて見ました。

こんなに多彩な選択肢があるなんて、素晴らしい！DIYで前置きなんて、なかなか楽しいではないですか（今やってるわけですがw）。このさい、強力アルミパテとか、ロウ付けキットも売っちゃえば？と思うほどです。

パーツ自体のPDFカタログも、FLASH(ver8)を使って、かなり見やすくなっています。
いやー、便利になったものですね。