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川崎、湾岸の一角。
近場ゆえ、またもフラフラと参加しに行ったのでした。

いやー強風にも関わらず、昼過ぎから、どしどしと現れるx4の皆様。
特別な車種ゆえの魅力でしょうか。

ボンネット開けた写真が、なんだかダイチャレ風になりつつあります。

今回は突如シートレール交換会？も始まったりで、見所ありの、集いでした。

参加された皆様、おつかれです。
あとなにより、主催のぷろべらさん、おつかれさまでした。

仕事明け、朝からハッスルしてタービン交換してました。
いや～冷えました。
それに加えて、風がすごかったです。


で、写真左を取付たのち、さっそく試験走行してみたのですが・・・


うわー、気抜けです！
まるで進みません。踏むと、ブーストが0.5で止まってます。
一体どうしちゃったんでしょ？


ホースバンドも一通りチェックして、インタークーラーも純正に
戻してみたんですが、イマイチ原因が不明です。


羽根とハウジングの隙間は、ヘロヘロながらも1ﾐﾘ前後にまで
絞ったので、以前より、かなりマシになったはずなんですが
それでも足りなかったのか・・・な？

とりあえず他に抜けがないか探してから、再考の予定。
トホホ。

先日のコンプレッサひたすら削り。
結局、最後まで追い込めるのは紙ヤスリだけでした。
指が痛いです。手袋すればよかった・・・


それはそうと、溶接せずにいけるアルミパイプを発見。
ちゃんとエルボやチーズもあるので、いろいろと応用が利きそうです。
安ければ実験的に買うかも。

タービンのハイフロー化っぽいことをしてみました
写真だと少々大きく見えますが、実は内側1ミリ削ったくらいです。

羽根は初めから折れてるものを仮当て。
エキゾースト側と間違って削ったわけじゃないです（汗）

以前作ったのはスカスカでした
これも、もうちょっと調整しないと、変な音鳴りそう・・・

土曜とは比較にならない、よいお天気。
雪が降ったのが幻のようです。


んで、重い腰を上げて、洗車。
こーゆー時にとっととやってみるもんですね。


ポリマーなんぞもかけてみました。
銘柄はずっと使い切れてない3Mのやつ。うまいことツヤが出ております。









で、なぜか



洗車してる最中に、見知らんオヤジから
「条例違反だ！」といわれて、超焦った！


オヤジいわく、『ツヤが出てるのが違反』だったようですが
あまりに不意打ちすぎて
返す言葉がまったくおもいつかんでした。



オヤジの会心のギャグだったのか・・・？？？？
ま、連行されなくてよかた。