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天気がよかったので

羽田空港にひっそり存在するという
Ｄ滑走路の展望台を探して、行ったんですが・・・

土曜、完全に閉鎖で、休みでした。ちゃんちゃん。


仕方なしにボーッとしてたら

ピカチュウが飛んできました。
思わずシャッターを押します。



このあとボーッとしながら運転してたら
一時停止でつかまりました。
ギャーッ！ヤラレタ！

…桜は終わりましたが、警察の春はまだまだ、続くようです。

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これは（汗
海外で、こういう形でお目見えするとは珍しい・・・です


左のランボルギーニはギャグですか、そうですかｗ

臨時ニュース！

もうすぐミサイルが、日本のどっかに飛んでくるのです！

たいへんだ！
ぼくらの日本が、滅亡の危機！？？？



ということで私、大黒に緊急避難してました

もし日本が壊滅したら、ここで私は唯一のYRVユーザーに・・・


あれ？誤報？！



え～と
勢いあまって試験走行してみましたが、快調そのものでした。
ブーストリミッターがズドンとかかるのって久しぶり…（笑）


このあと電話で呼ばれて、夜まで仕事になりました。
ちゃんちゃん。

故障、その後。
一週間したらディーラーからお電話がありました・・・

「原因は、圧力センサーと思われる」的な、なんとも
あいまいなお返事。


う～ん、この返事も気になりますが
一週間まるまる預けて、見たのがそれだけってのは
納得いか～ん。

過去の経験からして、いくらなんでも
圧力センサー即死は？？？と思い
まずは確認に行ったわけですが・・・


要は
「私の車にはいろいろ機器がついてるから」という理由で
整備マニュアルに従っての調査で、それ以上は触らなかった
ようです


ガ、ガク～～～！


あだこだ言っても始まらないので
唯一、圧力に絡んだ機器である、ブーストカットを外してみることにしました。


私の車は、すぐわかるように「圧力」とラベルを貼った線に
ギボシで、ブーストカットの機械をつけております。


これを外して、整備士と試走にいったところ、問題なく
走ってしまいました。
ブーストもきちんとかかります。


え、原因これだけ？

結局、部品交換もとくになしです。


ディーラー整備士の立場だと、ユーザーのつけた部品を外すという
よけいなことが出来ない（らしい）。

だから、原因を追わないし、追いきらない。

追いきらないから、半分憶測で診断して、部品発注をそそのかして
しまっていいものなのか？
と、疑問に思った次第です。


ま、本体自体は問題なかったわけですから
笑い話で済んだと思えばいいんですが・・・



なんだかね～