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整備手帳

作業日：2015年8月8日

3連メーター取付の為のエアコン移設

Item: 3連メーター取付の為のエアコン移設
Author: kazuevo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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S4のカーボンパネルを眺めていた気づいた事。
それは、φ60のメーターがそのまま収まるのではないかと言う事。

これをきっかけに今回の壮大なDIYが始まりました(笑)

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我が家に転がっていた、φ60のメーター君たち。
ドンぴしゃですよ♪

誰かがこうする事を予期していたかのようなフィット感(笑)

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実際に取り付けてみても違和感がありません。

画像見て分かるように、こうなってくるとエアコンの引っ越しが必要になってくるわけで…

注※心霊写真ではありません(笑)

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天井やら、助手席ダッシュボードやらいろいろと検討してみて一番、お手軽なこの位置に移設することにしました。
なぜお手軽なのかというのは、この位置ならエアコンのコネクターが届くというサプライズがあったから(笑)

移設を決めたころから、40芯近くある配線を加工する覚悟はしていましたが、この事であのくそめんどくさい加工をやらずに済むという解放感が、この移設作業の後押しをしたのは言うまでもありません！

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エアコンユニットをパネルごと移設するに当たり、さすがにポン付けとは
行きませんので画像のように
シフトパネルを固定している中のフレームを赤線に沿って切断！
そして、シフトパネル自体も黄線に沿って切断！

するとどうでしょう～♪

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綺麗に収まるではありませんか！

この後、シフトパネルとエアコンパネルを裏から
安定の半田ごて(笑)で溶着！

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シフトパネルのサイドカバー（銀色部分）をエアコンダイヤルと
干渉するので削ります。

これで、ほぼ完成～

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エアコンパネルとシフトパネルの隙間を隠すべく
化粧パネルを作成し貼り付け♪

パテとかで埋めてもよかったんですが、せっかくの艶黒とカーボン柄との
境目がなくなってしまうのが勿体ない気がしたので、今回のような仕上がりにしました♪

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この記事へのコメント

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黒ねこちゃん 2015年8月9日 12:22 すごすぎちゃん(^o^)	コメントへの返答 2015年8月9日 15:15 整備手帳っぽく、無理やりまとめてみました(笑)
BH-5 TStypeR 2015年8月27日 17:28 うーん凄い綺麗にまとまっていますね、メーターがφ52ならデザインバランスはもっと良かったかも?	コメントへの返答 2015年8月27日 20:18 ありがとうございます♪ φ52だとパネルへの加工が必要になり、僕的には無しですね。そもそも、φ52だったらココに収めようとは思いません(笑)
BH-5 TStypeR 2015年8月28日 8:27 そうですね、φ52だとパネルとの隙間を埋める作業が必要になり、新規に作り直しになりますね。それにしてもφ60のメーターを手持ちでストックしているなんて羨ましい限りです。	コメントへの返答 2015年8月28日 10:42 Φ52なら1DINサイズに収まる様にすれば、かなり見栄えも良くなりスッキリしますけどね。今回は、Φ60メーターが無加工で収まったのが嬉しくて始めた事なので(笑) 手元にあったメーターは前々車の遺品でしかも壊れているというジャンク品だったので、本番は新たに購入したものです、格安品ですけどね(^3^)
BH-5 TStypeR 2015年8月28日 12:44 確かに、パネル内径、メーター外径ありきのアイディアですから、φ52の話しを出すのは愚問でした、失礼しました。それにしても空調コントロールユニットまで移動するのは凄いですね。私もBH-5の時にコントロールとナビを入れ替えた事が有りますが、配線に余裕があると嬉しくなって、やっちゃうんですよねー	コメントへの返答 2015年8月28日 22:39 いえいえ、お気になさらずに(^○^) 前々車の時に、助手席のエアバック取り外して移設していたんですが、あの時は配線を延長するのに苦労しましたから(^_^;) それに比べたら、今回のはちょちょいのちょいです(笑)

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「ミラーの塗装がボロボロになってきたので、黒にイメチェン化〜」

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黒ねこちゃん 2015年8月9日 12:22 すごすぎちゃん(^o^)	コメントへの返答 2015年8月9日 15:15 整備手帳っぽく、無理やりまとめてみました(笑)
BH-5 TStypeR 2015年8月27日 17:28 うーん凄い綺麗にまとまっていますね、メーターがφ52ならデザインバランスはもっと良かったかも?	コメントへの返答 2015年8月27日 20:18 ありがとうございます♪ φ52だとパネルへの加工が必要になり、僕的には無しですね。そもそも、φ52だったらココに収めようとは思いません(笑)
BH-5 TStypeR 2015年8月28日 8:27 そうですね、φ52だとパネルとの隙間を埋める作業が必要になり、新規に作り直しになりますね。それにしてもφ60のメーターを手持ちでストックしているなんて羨ましい限りです。	コメントへの返答 2015年8月28日 10:42 Φ52なら1DINサイズに収まる様にすれば、かなり見栄えも良くなりスッキリしますけどね。今回は、Φ60メーターが無加工で収まったのが嬉しくて始めた事なので(笑) 手元にあったメーターは前々車の遺品でしかも壊れているというジャンク品だったので、本番は新たに購入したものです、格安品ですけどね(^3^)
BH-5 TStypeR 2015年8月28日 12:44 確かに、パネル内径、メーター外径ありきのアイディアですから、φ52の話しを出すのは愚問でした、失礼しました。それにしても空調コントロールユニットまで移動するのは凄いですね。私もBH-5の時にコントロールとナビを入れ替えた事が有りますが、配線に余裕があると嬉しくなって、やっちゃうんですよねー	コメントへの返答 2015年8月28日 22:39 いえいえ、お気になさらずに(^○^) 前々車の時に、助手席のエアバック取り外して移設していたんですが、あの時は配線を延長するのに苦労しましたから(^_^;) それに比べたら、今回のはちょちょいのちょいです(笑)

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