クルマレビュー一覧

EDIXもそうだったが、良い車だが売れていない レア車となっている。 5月製造のこの車は昨年1０月製造の自車より2456台シリアル番号が増えてました。 １月当たり３００台程度の製造されているようです。

冬場の往復60Km平日走りますが大体バッテリ35%消耗します。 おおざっぱに1％当たり2kmで見積もってフル充電200Kmが自分の走り方だと思います。 カタログ値に近づけるのは容易ではないですが乗っていて楽しいですよ

運転しやすい大きさ、手ごろな値段、カラバリも12色あって、室内広々、燃費上々ときたら売れない訳が無かった

今回2000ccのハッチバックからのダウンサイジングでしたが満足しております。 最大馬力も最大トルクも勿論半分以下程度に成りましたが、 前車以上のトルク感を感じるエンジン制御に驚いております。 その上燃費は2倍に向上してお財布大助かりですね～

嫁の最初の車です。 「Hondaメイドのおいしいデザイン」のバニラクレムを所有していました。 JB7型ターボよく走る車でした。 嫁はこの車のおかげで運転に自信が持てました。 自分が購入して3台目の絶版になった車です。 (2010/11 JC型廃版)