山籠のブログ一覧

パテ盛りが終わるころに急に雨が降り出して・・・今日は雨予報じゃなかったのに。
春の天気は変わりやすいね、変なの。

正直、今までボイジャーを見たことが1度しかなかったの。それくらい乗ってる人が少ない、と判断して買ったのですが、この1か月で3台も目撃してしまいました（汗）。
とは言え、3台中2台は他地域のナンバーなので、偶然なのでしょう。

今まで眼中になかったから目に入らなかった？そんなことないと思うんだけどなー。
特にトラヴィック乗ってからは国産以外のクルマを走行中や散歩中でも意識して見てたから。

それにしても・・・俺がボイジャー買ってから、ずいぶんグランドボイジャーの出物が増えた感が。
やっぱ欲しかったなー（悔）。

ちょっとKBOの話。

先達のハンコックとかクムホはレース用タイヤも作ってるから日本でも知名度高い（けど、お値段も国産と変わらなくなってきたからお得感はないよね・・・）と比べると日本では知名度低いけど、多分韓国国内では一流企業なのかな？と思えるのは、野球チームを持ってるから。正確には大昔のNPBの「クラウンライター・ライオンズ」みたいな感じ。親会社じゃなくスポンサー。

ハリさん（張本勲もしくはチャン・フン）が作った韓国プロ野球。その草創期にあった三美スーパースターズが前身、のようなもの。

あ、そうそう。私がKBOに詳しいのは、私が在日だから・・・なんてことは全くなく、中１のころから週刊ベースボールを愛読しているから。週べって、誰のためなのか知らんけど韓国と台湾の順位表とか載ってたよね。今もだけど。

で。
上に「の、ようなもの」と書いたのには理由がありまして。
三美→青宝→太平洋と身売りした結果、現代（ヒュンダイ・ヒョンデ）が買収。これが90年代の韓国球界を揺るがす大事件を起こしまして。新リーグ発足を目指して自らのアマチュアチームに有力選手を引き入れた挙げ句、方針転換して太平洋を買収した時に自分のアマチュアチームと合併させようとしたんだよね。
そんな現代は最後までお騒がせ。経営不振で球団を身売りしようとしたけれど、不調に終わりチームは解散。選手は新たに設立された球団に採用。
その新球団が現在のネクセン・ヒーローズなのだけれど、なんかどっかで見たようなユニフォームだと思いません？

ほら、選手やファンを置き去りに合併するとか言ったチームのせいで生み出された、東北のチームに。ネクセンが狙ったのかどうか知らんけど、このユニフォーム見たときには『さもありなん』と思った次第。
ちなみに楽天は地方都市・仙台を本拠地にしましたが、ネクセンはドタバタの中の漁夫の利で首都ソウルが本拠地に（現代は水原だった）。しかも今年からはドーム球場ですよ。WBC韓国ラウンドが開催された高尺スカイドーム。あれがネクセンの本拠地。漁夫の利にもほどがあるわよね。

という、小噺。

さて。
クルマの入れ替えと任意保険更新が重なったんで、ソ○ー損保に電話。てか、瀧本美織に戻してよー(涙)。わざとらしい有ペイの演技ムカつくんじゃ。
※海砂利水魚さんは昔から好きですよ、あしからず。

で。
○ニー損保は数年前から、古いクルマでも車両保険に入れるようになりまして。
一応ボイジャーだといくらになるか聞いてみたけど、高くなりすぎなんで却下。ただ、オペレーターさんがいくらでボイジャーを買ったか聞くので、素直に30万くらいですと答えたら『へぇ〜、お店の方はずいぶんサービスしてくれたんですね。当社ではボイジャーの最低保障は60万円なんです』とのこと。

それじゃお前、車両保険に入って全損事故起こしたらもっと状態のいいグランドボイジャー買えちゃうじゃないの！と思った次第。

いや、やりませんよ、そんなことは、多分…。