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山籠のブログ一覧

2018年05月27日 イイね!

(ようやく)今季開幕戦!

(ようやく)今季開幕戦!(しまった!昨日のと同じ画像だ・・・)
(・・・黙ってたらバレへんか彡(^)(^) )

草野球の話。

雨にたたられ、ようやく先日開幕を迎えました。

病気療養中は、クルマいじり以外は家にこもりがちでしたので、昨年ダイエットした分が丸々リバウンド(この2ヶ月でダイエット直後との比較で18kgほど増加)してしまい、山川穂高とほぼ同サイズまで成長・・・。

現在は食事に気をつけることで
おかわり君(中村剛也)サイズまでダイエットすることに成功(・・・ダイエットとは???)

でも僕、外野手なんです(爆

トレーニングもロクに出来ない状況でしたから、今季は試合をこなしながら徐々に動けるようにしていきたいと考えています(まだ、仕事をするだけで精一杯な状況なので・・・)。

さて。開幕戦は辛くも勝利。

個人成績(備忘録)
押し出し四球・三振
1-0 .000 1打点
Posted at 2018/05/27 19:01:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 野球 | スポーツ
2018年05月26日 イイね!

日常へと戻る準備の途上。

日常へと戻る準備の途上。4月下旬から職場復帰準備のために(というか、長期休暇が終わる前に家庭内の仕事を片付けてしまおう)と、いろいろやっていたため、また、実際にGW中から職場復帰したこともあり、ブログへの書き込みも滞りがちでした。

元の仕事に戻るまでは、しばらくデスクワークの日々。

正直、職場内外で「片付けなければならない人間関係」が横たわっているのは事実で、治療の妨げになっている部分もありますが、ま、なるようにしかならんべぇ、と、なるべく楽観視して過ごしております。

ストレスチェックなんて正直、何の役にも立ちませんでしたが、少なくとも
「心の病は本人の弱さ」「気の持ちようじゃん」
という昔からの価値観を壊すためには有用だったのかも知れません。

嫌なものは嫌と言えばいい、と言いたいところですが、それが出来る人はそもそもこんな状態にはなりませんからねぇ。

みなさん、ご自愛を。
Posted at 2018/05/27 18:41:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 暮らし/家族
2018年04月16日 イイね!

3戦終えての素人の雑感

3戦終えての素人の雑感さて。
久々にF1をじっくり観ている山籠でございます。
スケベ根性のようなもので、あれだけ
「エンジンがクソ」

「シャシーはトップ」

「違うエンジンなら優勝じゃー!m9(^Д^)」

と、ほざいていたマクラーレンとアロンソがどうなるか、一方、コケにされ続けたホンダがどういう闘いを見せるか
、気になってね。

それよりもなによりも。
ミナルディのファンだった身としては、無限に袖にされてから実に23年越しに「ミナルディにホンダエンジンが搭載される」というのは胸熱なんで、ね。
※本当は95年、写真のマシンに無限ホンダのV10が搭載される、はずだったのよ

もうストッダートのミナルディが買収されてからでも10数年、もはやトロロッソのファクトリーにミナルディ時代からの残党がいないとしても、ね。


開幕戦。
SCのアヤでマクラーレンが幸先良いスタート。

第2戦。
リタイヤがらみとは言え、早くも力強い走りで4位入賞したトロロッソ

そして第3戦、中国。
ロングラン性能に優れたレッドブルが大逆転劇を見せた一方、開幕3連勝間近だったフェラーリ(と、メルセデス)がSCのアヤでズルズル転落。特にフェッテルはルノー・ヒュルケンベルグとアロンソに抜かれる凡走っ振り。

3戦終わって見えてきた傾向。

・今年はフェラーリとメルセデスががっぷり四つ
・相変わらずエンジン単体ではメルセデス強し
・「ジェネリックフェラーリ」ハースは前半戦、台風の目
・アップデート計ったルノーはパワー増強
・その甲斐あってワークスは3戦目で中段勢トップ&3強の背中に追いついたか?
・ルノースポール、序列的にはルノーワークス>マクラーレン>レッドブル?
(リカルドのエンジンがなかったっていうのは、その序列を如実に表してる?)
・おかげでマクラーレンは安定して戦える状況、去年よりずっといい
(けど、エンジンさえ良ければ、とか、シャシーはレッドブルに負けてない、なんて威勢のいい言葉は、連中の大ボラだったことも白日の下にさらされた)
・ホンダは相変わらずパワー最下位、現ユニットはスペック3.8~3.9だろうから、夏前に出るスペックの戦闘力次第


といった感じか。

中段勢に関して言えば、現状ではザウバーウィリアムズが最下層。
―――低い壁―――
その少し上にトロロッソ
―――低い壁―――
その上にフォースインディアマクラーレン
―――低い壁―――
その少し上にルノーハース

――高く厚い壁――
フェラーリ・メルセデス・レッドブル

ただ、3強以外の壁は低い上に薄い、そんな印象。コースとの相性次第で越えられるけど、壁3枚までは無理、って感じな。
上海でトロロッソが後塵を拝したのは、見るからにセッティングが決まっていなかった事に加え、インディア・ウィリアムズの速さから分かるように、エンジンパワーが必要なコースだった。更にはルノーの「出力解放」宣言でルノー勢もパワーを上げてきていた。

F1雑誌やネットの情報すら知らないド素人が占う今後の展開としては・・・

・陰に陽に嫌がらせをしてくるルノースポールに対して、いつレッドブルがぶち切れるか
・そのルノーがシーズンのどこら辺で3強に追いついてくるか(=大昔のベネトン的な位置まではすでに来ていると私は思います)
・レッドブルに敵わないまでも、マクラーレンが今後どこまでポイントを伸ばしてくるのか。アロンソは今季1度は表彰台に乗りそうな予感
・中低速に強そうなトロロッソ・ホンダの注目コースはバルセロナ・レッドブルリンク・ハンガロリンク・鈴鹿の4コース。開幕での凡走から、各ストリートコースと、風の影響を受けるシルバーストン、マシンバランスまたはパワーが求められるスパ・ロドリゲス・インテルラゴスは望み薄か?
(但し、ストリートコースはドライバーの習熟次第&後半戦は昨年2人とも走っているので、その点は考慮が必要かな?)
・ハースがシーズンのどこまで戦闘力を維持出来るか。リソースの問題からザウバー同様の位置に落ち着きそうだけれど、素性のよさげなマシンだしなー
・フォースインディアが「どこまで持つか」。なんか上海での激走が最後の輝きになりそうな・・・???この時点でスポンサーとか買収とかの話がないってのも、F1人気の実態を垣間見ている感が


という、雑感でした。
久々に面白いシーズンだと思います。
蛇足/個人的にはHALOは気になりませんねぇ。正直、09年以降の、もっと言えば95年以降のF1にカッコ良さを求めてもね、という考えなので・・・。
Posted at 2018/04/16 16:48:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | スポーツ
2018年04月12日 イイね!

今日は電工デー。

今日は電工デー。家族全員なんだか忙しい。
俺は、子供が寝ぼけて間違い電話をかけてきたせいで深夜2時に起こされ。
その子供は、今朝寝坊して学校に送ってくれ、と。
妻も寝坊したとかで、回収日なのにゴミがそのまま。

昼寝したいから、今日はクルマいじりはお休み。
でもそれだと午前中が無駄になる。

ってコトで、電工ドラムを引っ張り出して、周辺作業。

今日のゴミ出しに合わせて、糸ノコで木材の端材の細断&切り出し。
切り出した端材を電動ドリルでコーススレッド(ねじ)留め。13cm程度の整備用スロープ作成。
外国車(ボイちゃん)用にグラインダーでナンバーボルト削正。10mm程度の長さじゃないと、バンパーに食い込んじゃうのよね。

ナンバーボルトのネジ山をダイスで修正して、午前中の作業は無事終了。
んで、コレを書き込んでいます。
さぁて、寝るぞー(*^〇^*)
Posted at 2018/04/12 12:08:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年04月11日 イイね!

はつたいけん。

はつたいけん。とは言っても、えろネタではございません。

(こんなおっさんのすけべ話なんて誰が聞くもんか。ねぇ)。

この歳になって、はじめて「ひとりカラオケ」というものに行ってきた。

宇都宮隆になりきって、まずはSelf Control全曲プレイ。




次はデビューアルバム、Rainbow Rainbow全曲プレイ。

うーむ、おっさんだなぁ。

あとはエレカシ・岡村ちゃん・Queen歌ってフィニッシュ。

いいストレス発散ですわね。クセになりそな。
Posted at 2018/04/11 19:49:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味

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「(ようやく)今季開幕戦! http://cvw.jp/b/2026520/41532281/
何シテル?   05/27 19:01
山籠(やまごもり)です。よろしくお願いします。 2005年あたりから、ヤフオクでクルマを落札しては、シコシコと修理する(=修理に忙殺される)という、バクチ...
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