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山籠の"キッドくん" [ダイハツ テリオスキッド]

整備手帳

作業日:2023年6月1日

春のタイヤ交換、そして・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
2023/3月
実家より「クルマの調子が悪い」と連絡を受ける。一応確認するも、私が運転する限り異常なし。
父曰く「坂道で難儀するほどパワーがなくなることがある」とのこと。素人が出来る範囲で次回見てみることを約束して帰宅。

2023/4月
タイヤ交換に向かうと「ようやく来てくれた」と言われる。パワーロスの症状がひどくなっている、とのこと。
とりあえずエアフィルターを交換してみる。
2
それから中古のイグニッションコイルに交換。
3
タイヤ交換をして試走。

あーこれはダメです。
低速トルクなし、4000rpm以上で異常振動。
コイルは交換、水温計は異常なし、暖気後に症状が出る。水回りにせよ過給機にせよそれ以外にせよ、結構な金額飛びそう。

以前から「次に高額修理が必要になったら乗りかえる」ことを親と確認していたので、残念ながら廃車とします。
4
2023/5月末
GW前にあたりをつけ購入したものの、GWを挟んだせいで時間がかかってしまいました。

今回は「一刻も早く入手したい」「陸送しても時間がかかる上に、受け取るために休みを取れない」ので、札幌の業者から購入。
5
6/1
新しいクルマを実家に届け、キッドを引き取る。中古で買って8年、よく走ってくれました。
どうしてもこうやってフェンダーがサビちゃうんだよなぁ・・・。
6
163,541kmにてフィニッシュ。
ナビは取り外して嫁ムーヴに移植予定。

去年買ったばかりのスタッドレスは7~8月頃にヤフオク出品予定。溝タップリなので、どなたかに買っていただけると幸いです。
コーティング

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