相棒の秘密…

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junjunjun 2019年7月25日 21:03 再びおばんでしたー。 こういうのって目につきますよね。　先日4ナンバーの元祖86を見ました。2シーターで最大積載量のステッカーが貼ってありました。	コメントへの返答 2019年7月25日 21:34 再びこんばんはー^ ^ なんとなく視線を浴びてる気が…。 86で4ナンバーとはなかなかオシャレーですね。 積載量は200kgぐらいかなー？
fj302_g 2019年7月25日 21:26 大工さん達がワゴン車を１ナンバー登録してるのが多いですよ	コメントへの返答 2019年7月25日 21:35 ハイエースワゴンを1ナンバーにしてるのはよく見ますがアルファードは新鮮でしたー。
やんたこ 2019年7月25日 22:45 こんばんは これは正に今僕がやっているシートを外して構造変更ですね。僕は３列目を１脚だけ外しますが、聞くところによると右を外して構造変更した場合、構造変更後に右を戻して左を外すと違法改造になるそうです。定員は変わらないのだからどっちでもいいと思うのですが(^^;	コメントへの返答 2019年7月26日 6:58 おはようございます。 確かにそうですねー。 20のアルヴェルでも可能らしいです。 それにしてもお役所らしい考えです。 融通が利かないのは納得できます。 我が家のハイエースも今回のカスタマイズで陸運がなんと言ってくるか見ものです。
ちょんとのん 2019年7月26日 20:59 こんばんは 税金安いですからね。 業者様だと「わ」ナンバーにする方法もあります。 4ナンバーだといろいろ規制が出て来るのですが1ナンバーはいろいろな意味で無敵です。車高だって...おっと企業秘密です。特にハイエース等々	コメントへの返答 2019年7月26日 21:29 こんばんはー。 さすがお詳しいですね！ 実は『わ』ナンバーです。 やはり1ナンバーは無敵なんですね。 しかーし、来週息子の合宿遠征があり6人乗せなければならずその日はアルの隣に止まってた100系ハイエースリミデッドになりそうです。