こんなちっちゃかったでしょうか？

こんにちは

そう❗最近の車って大きいですよね。
昔の3ナンバーなんて基本的にボディーは5ナンバーサイズ枠でしたからね。
Y31Y30セドグロ12系13系クラウンV8の4000リッターにしても前後バンパーにサイドのワイドモールで専用3ナンバー取得(笑)
基本的に100系ワゴン車のハイエース4WDだって高さで3ナンバー取得している部分もあり、バンに構造変更すると一旦超ローダウンして4ナンバーで登録してサスを通常に戻すと言う裏技もありましたね。

レクサスにしてもRXの横にNXを列べるとRXってデカいなあ～と思います。
なにも感じなかったAE86なども横にハリアーやアルヴェルを駐車すると確かに小さいですよね❗

こんばんはー。

確かに昔の車は基本5ナンバーサイズがベースでしたよね。
セドグロもＹ３２になり全車3ナンバーになった時は『ついに3ナンバーカー』なんて思っていたのですが、今ではカローラですら3ナンバーですからね。
ハイエースは確かに4駆スーパーカスタムなのに4ナンバーにしてるのはそういうことだったんですねー。
こちらは100系ハイエースワゴンは4ナンバーが多いですね。
維持費もかからなく足車としては最高なんでしょうねー。
知り合いの車屋で最終型の同仕様持ってましたが25万km走っても元気でした。

車の安全性を高めようとしたりデザイン考えたりしたら自然と大きくなってしまうんでしょうかねー。

おばんでしたー。

いやーこうやって見ると小さく感じます。　なぜかこちらでもAW11たまに見かけます。でもオバフェン付はないですね。

お仕事お疲れ様です。　嬉しい悲鳴なのでしょうか。　自分も是非食べたいです！

おばんでしたー。

オバフェンはレアでしたー。冬も乗ってるんでしょうかねー。

お仕事はようやく一段落です。メディアの力はすごいです！