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っといっても○ニクロで買ってきたデザインTシャツです。RECAROだけど千円です(笑)
前通勤車のテリオスの時に本気で中古RECAROの導入(冬寒いのでBIGHORNのシートヒーター付き純正)を考えましたが、その前に車が代わってしまいました(爆)
一度座ってしまうとあの良さは忘れられませんー。アルファードを買った時から長時間座っていて疲れがたまり、何でだろうと考えてましたが、ドラポジがいまいちしっくりこないという事が最近わかりました。
でも、グレーの内装に合うRECAROも稀少だし、第一、高嶺の花なので、やっぱりTシャツで我慢です(*^_^*)

うちの職場のキーボックスにあった鍵です。右側はNISSANと書いてあり、左側はPrinceと書いてあります。かなぁーり昔の会社の営業車キーかとも思いましたが…です(?_?)

昨日から釧路に行き、約200km強走ったのでフロントは虫だらけ…(T_T)でも、久々に3000ccを堪能した走りをすることができました。わ～い!!本日夕方、約３週間ぶりの洗車をしました。綺麗になってキモチいい～!!って言いたいとこですが、数カ所飛び石による塗装のはがれを発見(/_;)

もうとっくにCUBEが帰ってきてますが、CAPAミーティング!?の写真がもう１枚あったので…
車のキャラやカスタマイズの具合によっても違いますが、色による雰囲気って変わりますね～。同じ車でも手前のガンメタのCAPAは落ち着いた雰囲気を 醸し出してるのに対し、ホワイト系は『かっとび～～～スターレット！！ (昔、そんな宣伝ありませんでしたっけ!?)』って感じです(^O^)

本日、職場に３台ほどCAPAが集まりました。ってかただ単に同僚が乗ってるだけですけどね(^^;)、マフラーがうるさいらしく、会社でお客様の注目の的でした(*^_^*)自分が借りてたのは左側のエアロレスですが、こうやって見るとちょっとしたエアロでも雰囲気が変わりますね～。ちなみにオートマの変速ショックですが、聞いてみたところこの時代のホンダCVTの不良らしく無償で直せるそうです。でも、慣れてきた頃にCUBEが帰ってきました。やはり、自分の車が一番落ち着きますが、またCAPAに乗りたかった瞬間でした。