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すーぅの愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日：2006年6月21日

リサキュレーションのバイパスカット

Item: リサキュレーションのバイパスカット
Author: すーぅ

ずーっと前にやって、ブログには載せたんだけど整備の方に載せるの忘れていました。

とりあえず純正ブローオフ解体したのがコレです、1箇所ネジ外れなくてなめかけた…

○的ビフォーアフター
匠の手により汚かったブローオフがあっという間に綺麗なブローオフとして生まれかわりました(´ー｀)
とりあえず折角分解したので綺麗にしましょう

アルミテープ4枚重ねにしときました。
効果は若干のレスポンスアップと、圧が逃げなくなるので、多少ブーストが安定したと思います。

純正タービンのブーストアップにレスポンスアップチューニングは結構良い感じにハマると思いますよー

基本的にこの作業は自己責任でお願いします～
万が一、穴からアルミテープを吸い込んじゃって、エンジンに入ってブロー何てことがありえなくはないので。

ブローオフの取り外し方はＳ１５インタークーラー流用を参考にしてください。
実物見てみればどこ外せば取れるかすぐ分かると思います

イイね！0件

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何シテル？ 02/08 21:04

金が無いので大体DIYで弄ってます。

電動ウォーターポンプ化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/08/19 09:44:50
テクニカルオートワンズカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2011/08/05 20:10:38

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