• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

きんいろの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2006年6月11日

フロントローターのブルー耐熱塗装

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
1ヶ月ほど前にブレーキローターを新品に交換したんですが、サビがすごいんです!!せっかくのスリットローターが台無しですわ!!
何の保護膜も無いので覚悟はしてましたが・・・これほどとは・・・トホホ(T T)

という訳で、サビ防止にブルーに塗装することにしました。
なぜブルーかと言うと、黒やシルバーだと純正ぽくてイヤだし・・・パッドがSEIでブルーなのでそれ合わせたのと、エンドレスブルーぽくてカッコいいからです(笑)
2
ロータをはずして、ブルーの耐熱塗料をさっそくスプレーします。塗料はHOLTSのハイヒートペイント300(ブルー)耐熱600℃ってやつです。

ハブ部分と外側のところを中心に、パッド部分もあまり気にせず吹いちゃいます。(装着後ブレーキしたら綺麗になります。)

私は時間が無かったので2度塗りですが、3回くらいに分けて塗った方がキレイに仕上がると思います。
乾けばあとは取り付けるのみです。
3
しかし、キャリパーの組み付け時に、ボルトをなめてしまって、入らなくなる大変なアクシデントがありました。
「ネジが入らんぞ~ くあ~!!」 んあ~どうも入らん!!
こうなると、ネジ先をタップで切ってもらわないといけません。しかし時間は夜の8時。あかんヤバイ!!このままやと、ひとばん路上でジャッキアップしたまま放置ですわ

友人のインテでガンガンに飛ばしてもらって、ディーラに駆け込みました。しかし、整備士さんたちがゲートを閉めて今まさに車に乗って帰る寸前です。
走るオレ、泣きっ面説明するオレ(T T)、懸命にお願いするオレ・・・

整備士さんたちはイヤな顔せず(?)快く作業してくれました。
感謝感激です☆
4
今回はフロントのみです。リアローターは外すのが難易度高くムリぽいので、クルマに装着したまま、マスキングして作業する予定です。

苦労した甲斐あって、仕上がりはこのとおりです。
性能には関係ないので自己満足ですが、めちゃカッコええですわ~

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

スパークプラグ交換 再度NGK RXへ(右バンク)

難易度:

ブレーキフルード交換

難易度:

ヒューズリフレッシュ

難易度:

前後ブレーキローターとリアパッド交換

難易度:

吸気排気系変更後の手直し。吸気編

難易度:

エンジンオイル交換 (5W-30)

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

どうもよろしくお願いします。 ド派手!な きんいろ(マスタードマイカ) のレガシィB4(BE5)に乗っております。誰もが一回見ると覚えてくれて便利ですが、...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

その他 その他 その他 その他
茨城 筑波の友人宅の前で死にかけていた にゃんこ です☆ 何の縁か…私に拾われ、死にか ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
どうもよろしくお願いします 「きんいろ」 です☆ ド派手!な きんいろ(マスタードマイ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation