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2016年05月18日 イイね!

シャラン ブレーキローターがレコード化・・

先日、仕事先に行くとシャラン(他人さまの)が鎮座していました。
ジロジロ観ては失礼と思ったが、ホイールの隙間からブレーキディスクを見て驚愕!!

あれっ??普通に摩耗している!!!(レコード化していないって事)
ええっ?何故??と思いその場を離れる・・・シャランのブレーキディスクってレコード化するのが普通って思っていたのに~~~



何も解決しないまま、忘れていた・・・・

が、先日のDSGオイル交換時、VWショップDeemarkさんに聞いてみた・・・

問 あの、130km位でブレーキ踏むとジャダーが出て、ブレーキローターがレコード化しているのですが、これってディスク研磨+使用中のパッド面取りで治ります?

答 色々なケース(ローター研磨で治る、交換しないと治らない他がある)があるので、お勧めは一式交換だねぇ~~
そして、次の一言で衝撃を受ける。
でも、レコード化する人って、ブレーキをバンっ!!って踏む人だよねぇ~~~

まるで、峠を走る私を見られた様だった・・・

問 でも、FFだからコーナー手前で、減速!!で、アクセルオンで回るのでしょ??
答 まあ、お勧めは一式(同じ返答)・・・

今度、ネリマ-でブレーキを覗きこんでいたら、それは私・・・・
高速でしか、ジャダーが出ないので、イマイチ修理(パーツ交換)に燃えない。
嫁から交換の通達が出たら、その気にもなるが・・・・
(今年は修理費使いすぎ・・・・・ってのもある)

DSG変速ショックがなく、スムーズを堪能しているので、今はそちらが嬉しくて・・・・(根が単純なもんで)
Posted at 2016/05/18 20:20:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #シャラン 諸般の事情によりCOXの三角棒 取外し ヤフオク出品 https://minkara.carview.co.jp/userid/2029061/car/3029686/6569798/note.aspx
何シテル?   10/02 14:36
ある日、唐突に大蔵総理大臣から箱替えの指示があり、TSIからTDIへ。 川崎から300km位は日帰りで!!善光寺、熱田神宮日帰りしました。
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