VW社 アマロック増車!!!・・・でも・・・白・・・・黒・・・・
リフトアップして、ビックタイヤ履いて・・・・・オールペン!!!
実はこれ、タミヤ 7月13日新発売のコングヘッド 6輪駆動っす!!
で、ボディが完成しないが、走らせたい!!!に我慢が出来ず手持ちの VW アマロック(トラック)をのせてしまいました。
実は、たまたまAmazonである物を探している時、お勧めにRCが・・・・
最初はあまり気にしていなかったのだが・・・・たまたまお勧めを見てしまったのが運の尽き・・・(散財の道へ・・・・・)
で、タミヤhpを徘徊していると、新製品のこ奴と出会い・・・・・・
で、色々調べるうち・・・・・・・予約してしまった・・・・
中坊の時以来・・・数十年ぶりで、出戻りです。
マジで、調べると、純正オプションパーツ、社外パーツ満載で想像が膨らみます!!
で、パーツ代が安い!!(大人買い!!!出来る喜び=中学生なら無理だろうねぇ)
釣代(船代)と同じ位の金額で車体キットが買えるし、RCメカも昔に比べて安い。
一つのRCメカ(操作機)で、10台まで登録できるので、二台目以降は受信機等のセットだけで済む(安くRCメカが買えるって事、しかし高性能路線もあるので、RCメカだけでも数万円越えも)
で、発売されるまで、(桜が咲く季節の話・・・)、ヤフオクで、中古のあれやこれやを落札し、近くのRC店に入り浸って(散財して)待つこと数か月、キット以上の金額をオプションパーツと、別のキットを買って、作って、操作を練習してました。
で、先日13日に入荷したと連絡が入り、早速、福沢さんを数人握りしめ購入作製!!!
通常なら、シャシーごとき、数時間で完成させるが、予め練習用のキットで行ったワイドトレッド化、純正オプション、4WSを同期させるパーツの装着、調整、多少の苦労をする。
一番右の車輪が真中、左の車輪よりはみ出しているのがお分かりか?(ワイドトレッド化)
本当は前輪(一番左)もワイド化したかったのだが、計画のミスでワイド化できず、明日パーツを買いに行こうっと!!
青く見えるのが、アルミパーツに変換した、純正パーツ群、他にも見えない所に・・・・
オンロードでも使えるタイヤホイールに履き替えて・・・・・・ショックアブソーバー、スプリング、各種アルミパーツ、カーボンパーツ(今回は買ってないが)、パワーアップしたモーター、バッテリー等々・・・・まるで実車とおんなじ!!!
シャランで停滞した改造心が、こちらに向かってしまった。
15日シェイクダウンしたばかりなので、少々不具合(調整不足)あり。
ローダウン、ボディの塗装(アマロックではなく、本来のアメリカトラック)、他でもヤフオクで買った別のシャーシーの整備、ボディ塗装・・・・・・
次回もRCの話題で!!!
あ!!インプレ!!!
6WDなので、オフロードも走りやすく、コントロールしやすい。
4WSは前輪と逆位はクイックでターンするが、フロントのみ舵角とあまり変わらない気が・・・・(大金掛けて改造したのに・・・)
前輪と同位は真中の車輪が抵抗なるので、スムーズに曲がらない。
(この辺は後輪の切れ角度によって走りやすくなるのかな?実車でも数度だもんね~~)
高速ターンするとコロンと転倒するのも、スプリング、ショックの硬さ調整も必要。
あ~~~~考えただけでも、また、福沢さんが飛んでいく~~~~~~
それと、折角4輪用のシャシーに合わせた塗装も、6輪駆動に合わせる為、真中の塗装(ベイダーとトルーパー)が・・・・・・・・
(実はこの塗装デザインを6輪車にしようとしたのだが・・・意外とボディが小さい=塗るの面倒)
タミヤ 田宮 tamiya KONGHEAD コングヘッド 新発売 改造
Posted at 2017/07/16 18:05:44 | |
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