ＶＷ社 アマロック増車！！！・・・でも・・・白・・・・黒・・・・
リフトアップして、ビックタイヤ履いて・・・・・オールペン！！！
実はこれ、タミヤ ７月１３日新発売のコングヘッド ６輪駆動っす！！
で、ﾎﾞﾃﾞｨが完成しないが、走らせたい！！！に我慢が出来ず手持ちの ＶＷ アマロック（トラック）をのせてしまいました。
実は、たまたまAmazonである物を探している時、お勧めにＲＣが・・・・
最初はあまり気にしていなかったのだが・・・・たまたまお勧めを見てしまったのが運の尽き・・・（散財の道へ・・・・・）
で、タミヤｈｐを徘徊していると、新製品のこ奴と出会い・・・・・・
で、色々調べるうち・・・・・・・予約してしまった・・・・
中坊の時以来・・・数十年ぶりで、出戻りです。
マジで、調べると、純正オプションパーツ、社外パーツ満載で想像が膨らみます！！
で、パーツ代が安い！！（大人買い！！！出来る喜び＝中学生なら無理だろうねぇ）
釣代（船代）と同じ位の金額で車体キットが買えるし、ＲＣメカも昔に比べて安い。
一つのＲＣメカ（操作機）で、１０台まで登録できるので、二台目以降は受信機等のセットだけで済む（安くＲＣメカが買えるって事、しかし高性能路線もあるので、ＲＣメカだけでも数万円越えも）
で、発売されるまで、（桜が咲く季節の話・・・）、ヤフオクで、中古のあれやこれやを落札し、近くのＲＣ店に入り浸って（散財して）待つこと数か月、キット以上の金額をオプションパーツと、別のキットを買って、作って、操作を練習してました。
で、先日１３日に入荷したと連絡が入り、早速、福沢さんを数人握りしめ購入作製！！！
通常なら、シャシーごとき、数時間で完成させるが、予め練習用のキットで行ったワイドトレッド化、純正オプション、４ＷＳを同期させるパーツの装着、調整、多少の苦労をする。
一番右の車輪が真中、左の車輪よりはみ出しているのがお分かりか？（ワイドトレッド化）
本当は前輪（一番左）もワイド化したかったのだが、計画のミスでワイド化できず、明日パーツを買いに行こうっと！！
青く見えるのが、アルミパーツに変換した、純正パーツ群、他にも見えない所に・・・・
オンロードでも使えるタイヤホイールに履き替えて・・・・・・ショックアブソーバー、スプリング、各種アルミパーツ、カーボンパーツ（今回は買ってないが）、パワーアップしたモーター、バッテリー等々・・・・まるで実車とおんなじ！！！
シャランで停滞した改造心が、こちらに向かってしまった。
１５日シェイクダウンしたばかりなので、少々不具合（調整不足）あり。
ローダウン、ボディの塗装（アマロックではなく、本来のアメリカトラック）、他でもヤフオクで買った別のシャーシーの整備、ボディ塗装・・・・・・
次回もＲＣの話題で！！！
あ！！インプレ！！！
６ＷＤなので、オフロードも走りやすく、コントロールしやすい。
４ＷＳは前輪と逆位はクイックでターンするが、フロントのみ舵角とあまり変わらない気が・・・・（大金掛けて改造したのに・・・）
前輪と同位は真中の車輪が抵抗なるので、スムーズに曲がらない。
（この辺は後輪の切れ角度によって走りやすくなるのかな？実車でも数度だもんね～～）
高速ターンするとコロンと転倒するのも、スプリング、ショックの硬さ調整も必要。
あ～～～～考えただけでも、また、福沢さんが飛んでいく～～～～～～
それと、折角４輪用のシャシーに合わせた塗装も、６輪駆動に合わせる為、真中の塗装（ベイダーとトルーパー）が・・・・・・・・
（実はこの塗装デザインを６輪車にしようとしたのだが・・・意外とボディが小さい＝塗るの面倒）
タミヤ 田宮 ｔａｍｉｙａ KONGHEAD コングヘッド 新発売 改造
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2017/07/16 18:05:44
