Succhieのブログ一覧

　もう暖かくなるんだろうと思っていたら、急に寒い日が続いたりと寒暖差が激しいですよね。スギ花粉が極めて多い状態らしく、車もバイクも花粉だらけなので、洗車したいところですが、水が冷たいし、花粉はエンドレスなので・・・

ってことで洗車はせず、先日ゲットしたアルパカモップで拭き取る程度です。車は雨が降ったタイミングで雨粒拭き取り洗車はしますが、それはやっておかないと余計花粉がまとわりついて酷いことになるし・・・。

バイクでツーリングに行こうとカバーを取って準備している間に花粉が積もるのは勘弁してほしい。


行った先で休憩している間にも積もりますしね。充電式エアダスターを常備しておいて、都度吹き飛ばしてからまたがるのがよいのかも。(^_^;)


早朝ツーリングに行く時は充電式エアダスターはうるさいので、アルパカモップでタンクカバー、バイザー、フェンダーの花粉をさっと拭き取る程度にしておきました。

ということで、梅の花を見に早朝ツーリングへ。
結構寒い＆所々道路がウェットだが、ドライのコーナーはちょっと攻める。(笑)
あちこちで梅が咲いていていい感じ。目的地を裏高尾の梅園にすればよかったかなと思いつつも宮ケ瀬方面へ。




立ち寄りスポットでも梅の花が咲いてましたが、結構散ってしまっている感じ？





しばらく梅の花を眺めていると、メジロが梅の蜜を求めて群れでやってきてシャッターチャンス。ずっと上にカメラを向けてファインダーを覗いていたので、首がちょっと痛くなった。(笑)








帰りは前回見に行った津久井湖を三井大橋から見てみようと思って、ちょっとだけ立ち寄ってみました。数日雨が降ったくらいでは水量は増えないですね。

気が付けば1月末。バイクに乗ってリラックスタイムが必要と言うことで軽く走ってきました。

オイル交換後初ライドで、エンジンが滑らかに回るのを実感しながら走りました。

寒いけどバイクで走るのは楽しい。このまま遠くまで走りに行きたくなってしまう。(笑)


今日の目的地は津久井湖。全然雨が降らず、津久井湖の水位がかなり下がっているようで、どれくらいなのか気になっていたので。ということで、いつもの津久井湖城山公園へ。




タイヤの温度は走ってもあまり上がらず。特にフロントタイヤは厳しい。


今日は一眼カメラではなくコンデジを持ってきた。


久しぶりに使うので上手く撮れるかどうか・・・
Pモード（プログラムオート）で撮ってみる。





ここのところ一眼カメラばかり使っていたので、どうも違和感が・・・(^^;)
気を取り直して津久井湖を見に行くか。

城山を眺めながらてくてくと歩いて水の苑地へ。



公園内のツバキがキレイに咲いていました。


ツバキの葉が揺れていて、よーく見てみるとメジロが花の蜜を吸ってました。
写真に収めたいが、コンデジでは寄れないんだよな・・・


とりあえず撮ってみて、一応映っていました。(^_^;)




で、肝心の津久井湖ですが、本当に水位が大幅に下がっている。ここまで下がっているのは見たことがないような・・・。



県内の貯水状況かながわの水がめホームページによると、「ダムの貯水率が平年より低くなっておりますが、相模川水系と酒匂川水系の連携強化により、水の安定供給を続けております。」との事。とは言っても、これだけ水位が下がってると心配になりますね。



よく見ると、減水して露出した斜面で釣りをしている人たちがいるようです。
結構な斜面だけど大丈夫なのかな。落ちたらヤバそうだし、見ている方が怖い。(・_・;)



おかっぱりでしたっけ。減水時はバス釣りのチャンスなのかな。
どうかお気を付けて・・・


水の苑地は朝から遊んでいる家族はいないか・・・
TSUKUIKOのIがないまま。何故？


そこでふと思った。もしかしてこういう事？
記念撮影のためにあえてIを抜いているのではないだろうか。


次に立ち寄った時、立ち位置の目印などがあるかどうか見に行ってみよう。

日が当たると少しは暖かくなるけど、風が吹くとすぐ冷える。


駐輪場はまだ貸し切り状態。


じゃあもうちょいバイクを撮影しますか。





色々と設定を変えながら撮るより、プレミアムおまかせオートで撮る方が失敗は少ないですね。(^^;)

城山ダムの貯水率がさらに下がるとどういう景色になるんだろうか。

　2025-2026年の冬は、例年以上に寒暖差が激しい「ジェットコースターのような冬」になると予測されているらしい。

確かに、年明け早々にみぞれが降って凍結しまくり、今後は寒くなるかもと思ったら数日後には南風が吹き気温上昇。今週は1月だというのに台風1号がフィリピン東沖で発生して、週末は春の陽気。来週末はまた冷え込む予報っぽいし。体調管理をしっかりせねば・・・。

今年の初日の出はCB250Rと共に拝みました。年が明ける前にオイルを交換するはずができなかったので、1月中には交換したい。



2日の夜は雪の予報だったが降ったのはみぞれでした。その後天候は回復して冷え込んだので凍りまくり。朝日が昇るとキラキラしてキレイでしたが、冷たい風も吹いていてなかなか溶けませんでした。




スイフト君も凍りつき・・・溶けてから乾く前に拭き取り洗車しました。



これ、どうやって凍ったのかな。部分的には浮いているんですよね。氷の結晶に見えなくもない。すごく不思議な凍り方。




スイフト君のルーフエンドスポイラーのキズがだいぶ目立つようになってしまい、どうにかしないとと思い、ついにアレを装着することにしました。（後ほどパーツレビュー＆整備手帳に載せるつもりです）


それに、フロントガラス モールがボロボロになってしまいこれも直さないと。
スイフトのモールは雨水の通り道にもなっているようなので、コーキング材で埋めちゃうのはどうかと思い・・・。



うちのスイフト君は作られてから10年経つので、あちこち痛んできている感じです。うちは青空駐車だし、以前は洗車機で洗っていたので痛みが早いのかも。そもそも、スイフトは塗装が弱い気がしますけどね・・・(^^;)


MT-07は予定が合わず整備やカスタムがペンディングとなっているんですが、まずは車検を通して、それからSP忠男のマフラーでアンダーカウルが付くようにステーを加工しようかなと考えています。うまく付くかどうかは微妙ですけど・・・。(^^;)　


というわけで、MT-07もCB250R、スイフトRSと同様に継続となるでしょう。3台ともメンテナンスがメインとなるかもですが、僕がカスタムしないなんてことはないよなぁ(笑)

　今年も残すところ3時間。（というタイミングで書いています）今年を振り返る余裕もなく、ああ、今年も終わってしまうって感じですが、CB250Rとスイフト君は日が暮れる前ギリギリでキレイにすることができました。

ぱっと見はきれいになったかと。


ドアのヒンジ周辺がキレイだと気持ちいい！
フクピカで拭き取っただけですが。(^_^;)


いつも忘れがちなホイールもキレイにしました。（スタッドレスに替えるのはやめました。今シーズンのウインタースポーツは今のところノープランだし）


CB250Rは拭き掃除だけ。もう暗くなってきちゃったので・・・(^_^;)



　CB250Rもスイフト君も今年はあまり長い距離を走る事がなかったかな。来年も引き続き乗り続ける予定なので、来年はもっと色々なところに行けると良いなと。

CB250Rのカスタムは続けるつもりだけど、今のスタイルが気に入っているので、メンテナンスが中心になるのかな？まあでも先のことはわからないので、どうなるかはお楽しみということで。

CB250Rの方は来年も参考にならない投稿がメインとなると思いますが、スイフト君の方は少しは参考になるはずという事で、来年もお付き合いいただければと思います。(笑)　

元旦くらいはのんびりしよう（のんびりしたい）。
テレビでも見ながらCB250Rの今のスタイルを画像をアップしようかな。

そんなわけで、みなさん良いお年を！(#^^#)

　CB250Rにハンドガードを付けたので、効果＆スタイルを確認しようと軽く走りに行く事に。

よく撮影している緑地に行ってみたら、何やらイベント？を行っているようで撮影できず。

じゃあどこで撮るか・・・考えながら走っていたら宮ケ瀬付近まで来てしまった。(笑)　でも時間的に（午前10時前）混んでるだろうから宮ケ瀬湖には行かず、いつもの立ち寄りスポットへ。

10時ともなると12月でも太陽の位置が高くなっているので、いつも立ち寄っている時間帯とは違って太陽が眩しい。日差しの温かみを感じました。



今回付けたハンドガードはこれまでで一番面積が広いんじゃないかな。フラットな作りなので、指先を冷たい風から守るのには向いているかなと思います。しかし、風の抵抗を軽減するという意味では、汎用ハンドガード （ZETA XCプロテクターのパクり品）の方が良いかもしれない。