外出自粛により

　先日CB250Rに取り付けたAIPROスピードヒーラーですが、取り付け方法が決まらず、メーカーにも問い合わせたりして、随分と時間がかかってしまいました。

カプラーオンで取り付けが困難とわかってから、しばらく放置することも考えたんですが、COVID-19の影響で外出を自粛する必要があるので、走りに行くより整備、カスタムを優先する事にして作業する事にしました。

ハーネスを加工してスピードヒーラーを取り付けるのは嫌だったんですが、結局カットしてしまいました。メーカーにカプラーの情報を送って、４Pカプラーオンパッケージのリリースを待つという選択もありました。（実際に情報は提供しました）でも、色々と調べているうちにやってみたくなってしまったんですね・・・（汗）

配線図とにらめっこして、速度シグナルが入るECUかスピードメータのどちらに割り込ませるのが良いのかな？とか考えちゃったのがイケナイんだな。（笑）

速度シグナル線割り込みにエーモンの接続コネクタを使った理由は、いつでもスピードヒーラーを無効にできるようにする為でした。狭い場所なのでちょっと厳しかったですが、まあなんとか収納できました。