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2022年02月27日 イイね!

CBで談合坂ツーリング

CBで談合坂ツーリング CB250RのRサスの設定を少し変更したので、チェックを兼ねて高速道路と峠道を走ってきました。パフォーマンスダンパーを付けてから中央道はまだ走ってなかったのでその確認も含めて。

 中央道は八王子JCTで混んでいると思いきや、すんなり合流できました。タイミングが良かったのかと思っていましたが、中央道に入っても結構空いていて、とても順調に走行できました。

今朝は寒さも和らいできた感じで、電熱グローブをしてるものの、電源はOFFでも大丈夫そうでした。
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中央道にて。所々で雪景色が見れました。
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中央道はカーブが多いし勾配も結構あるので楽しいんですよね。

道路も空いてるし、寒さも大したことないし、このまま山中湖まで行ってしまおうかって気分でしたが、今回はそこは堪えてバイクのフィーリングをチェックしました。

パフォーマンスダンパーですが、中央道でも良い感じで機能してくれて、振動が軽減されて車体が安定しているので、余裕を持って走れたのが良かったです。コーナーでも安定感が増しました。橋などの継ぎ目などを越える際に姿勢が一瞬ブレますが、その後すぐに姿勢は安定します。これはリアサスの構造の影響が大きいですものね。リンク式のリアサスだったらねぇ・・・。パフォーマンスダンパーのおかげで少しはマシになりました。
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談合坂スマートICで高速道路を降りました。ここで降りる方はなかなかいないですよね。^^; 
でもここで降りると、お気に入りポイントの大野展望台がすぐなんです。

無事お気に入りの大野展望台に到着。富士山もきれいに見える!
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駐車場にちょっと雪が残っていました。

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さっき降りた談合坂スマートIC。談合坂SA上りと併設されています。

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富士山の輪郭がボケてるなと思ったら、どうやら吹雪いていて富士山に積もった雪が舞い上がってるようでした。

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談合坂SA(上り)はえらい空いているようで・・・。

 CB250RのRサス設定ですが、プリロードをちょっと強めてみました。乗車サグでマイナス5mmくらい。リアの沈み込みが5mm減ったことでフロント荷重が増して、キャスター角も少し浅くなりハンドリングが多少変わるかなと言ったセッティング。

高速道路では変更前と変更後ではそんなに変わらなかったけど、峠道を走ってみると、前より少しクイックなハンドリングになったかな。それに、前は上りのタイトなコーナーでは、旋回時にフロントの接地感がイマイチかな?ってことがあったのですが、変更後はよくなった感じ。いつも走ってる道で判断するのがベストだろうから、もうちょい走り込んでみないとですが、良い方向に進んでるとは思います。

大野展望台から大野貯水池までの道はなかなか楽しいワインディングロードです。しかし、道路脇に結構雪が残っていて、何箇所か道路が濡れてました。まあ凍結はしてないんで大丈夫でしたけど。
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大野貯水池に到着。ここは桜が綺麗なんですが、それ以外は特にみるものはないかな・・・何かおいしいものが食べられるなら寄ってみたいとは思いますが。
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貯水池にはサギやカワウ?、カモなどがいました。遠いので良く見えませんが・・・(^^;
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 帰りは談合坂SAで甲州味噌カツ丼を食べようかと思っていたのですが、もうちょいワインディングを走りたくて、SAに寄るのは諦めました。SAの外にも駐車場は一応あるんですが、時間がかかりそうなので・・・。

山梨県道30号もお気に入りの道。この道で上野原に向かい国道20号へ。
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国道20号も空いていれば楽しいんですけどね。大垂水峠の減速帯は相変わらずキツイ箇所が多く・・・。

峠の頂上から一気に降ると圏央道の高尾山ICが現れます。
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今回も無事帰宅。走行距離は120キロくらい?多分。サスのセッティング確認としては十分だったかな。高速道路とワインディングのどちらも走れたので、色々とわかりました。
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 Rサスはさらにもう5mmプリロードを強めてみるかもしれませんが、暖かくなってきたとはいえまだ路面温度も低いし、もうちょい暖かくなってから変更してみようかな。

 フロントのプリロード調整もできると良いんでしょうけど、今やるとしたらフロントフォークのスプリングカラーの長さを変えるしかないのでちょっと面倒ですね。プリロードを弱めるなら、カラーをカットすればできるでしょうけど。やはりプリロードアジャスターがあればなぁ・・・。テクニクスさん、作りませんか?(笑)

Posted at 2022/03/04 22:27:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2022年02月25日 イイね!

ラストシューティング!

ラストシューティング! 久々に横浜ランドマークプラザの中を歩いた理由は、ガンダムのラストシューティングが見れるらしいと知ったからでした。

場所は1階のサカタのタネガーデンスクエア。クリスマスツリーが飾られる場所と言った方がわかるかもしれませんね。

混んでない(であろう)時間帯に行ってみたら、運良く数人しかおらず、ぱっと目に入った印象は、おおーすげーって感じでした。なかなかの大きさで迫力あるし。しかし、なんとなく丸っこいような・・・。


近くに寄ってじっくり見ることができて、ああ、なるほど。これはバルーンだったんですね。ガンダムもジオングも全部バルーンでした。




ガンダムは空気の取り入れ口のファンが回りっぱなしって感じだったので、常にパンパンなんですかね。(笑)


なんだ、バルーンかとちょっとガッカリしたんですが、クオリティはなかなかだし、これもありかなって感じでした。ガンダムの真下からジオングが見れるポイントがほとんどなくてそれだけが残念だったかな。


ガンダム作品のパネルがずらっとならべてありました。安彦良和氏のガンダムIIIのイラスト、すごく良いですよね。改めてみてゾクゾクしちゃいました。



 う〜ん、久しぶりにファーストガンダム劇場版三部作を見たくなりました。Amazonプライムビデオで見れたっけかな・・・。DVDやブルーレイは持ってないんですよね。あれ、年始にアニマックスで一挙放送したのを録画したんだっけかな・・・あとで探してみよう。(笑)
Posted at 2022/02/26 01:36:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2022年02月20日 イイね!

ニャンとの遭遇

ニャンとの遭遇 週末の悪天候とオミクロン株の影響もあって、ドライブ・ツーリングに行くタイミングを逃しまくっていますが、スイフトのSエンブレムの塗装&交換をしたり、CB250Rの配線を見直したり、サスのセッティングをしたり、MT-07のカスタムを進めたり、車&バイクいじりはどうにか続けています。

CBはちょっといじっては試乗してって感じで走らせてはいます。ちゃんと走りに行ってフル充電(自分の)したいところですが、現実にはなかなか厳しい状況で・・・。

でもそんな中、野良のニャンにちょっと癒されたりしています。(笑)

週末の朝、雨が降り出す前にバイクいじりしていると・・・



野良のニャンに遭遇。


こちらとしては遭遇ですが、ニャンにとってはうちの周辺がなわばりで、毎日のように見回ってるんでしょうね。よく会うニャンなのでほとんど警戒されず。(笑)


おや?何やら後を警戒してるようで・・・なるほど、人が歩いてきていました。


ガードレールの外側に待避。そのまま歩き出す。落ちそうで怖い・・・


このニャンにとっては、ガードレールの外側もルートの1つなんですね。高さは3メートルくらいあるので、見てる方は怖えっ・・・て冷や冷やしちゃいますが。(^^;;

そんなニャンを見て、ちょっと癒されたというか、気分転換になった気がしました。


 夕方、富士山のシルエットを見に行こうとしたら、ガードレールの外側でニャンが日向ぼっこしてました。後ろの足片方落ちてそうですが・・・


日が傾いて半分日陰になると、ちょっと前に移動して暖まっていました。

なるほど、そこがお気に入りなんだね。ニャンにとっては安全地帯なんでしょう。咄嗟に逃げようとして落ちなければよいが(笑)って事で、こちらからはあまり近づかないようにしよう。[写真はズームで撮ってます(笑)]


遠いですが富士山を見てちょっと充電(自分の)1週間乗り切るために。




今週末は天気が悪く、富士山を見て充電は無理そう?午後から天気が回復する予報なので、夕陽は見れるとよいのですが・・・。昨日今日と休日も仕事から離れられず、せめて良い景色でリフレッシュしたいところです。
Posted at 2022/02/20 08:22:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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