Succhieのブログ一覧

　今日は朝からずっと雨で、バイクにはまったく触れられず・・・。ちゃんとしたガレージを作りたいところだが、作ったとしてもバイクの駐車スペースを確保するのが精一杯で整備はほとんど無理。

整備目的なら車用のカーポートを駐車場に設置して、バイクを整備するときはスイフト君を退けるのが現実的だろう。しかし、カーポートを設置すると、支柱が邪魔になるのがね・・・。

こんな感じで堂々めぐりするばかり。今日は考えるのをやめよう。(^-^;

先週の土曜のことですが、CB250Rのフロントブレーキのエア抜きの効果を確かめるべく、宮ケ瀬まで走りに行ってきました。

ブレーキのフィーリングは改善されて、カチッとしたコントロールしやすいタッチに戻りました。これでしばらくは大丈夫だろうけど、フロントマスターシリンダーを替えたくなっているので、ゲットしてしまおうか迷い中。しかし、6月からブレンボが値上げするんですよね・・・。



グローブの慣らしはもうちょいかかりそうかな。


久々に服部牧場の前の直線に行ってみました。早朝から馬がいっぱいでした。




この日はTour of Japan2025 相模原ステージ（国際自転車ロードレース）の開催日で、交通規制がかかるので長居せず退散しました。


コースをみると、僕の良く走っているルートと被りまくってました。(笑)　


フロントブレーキのエア抜きの効果を確かめたので、次はブレーキパッドを交換してみようかなと。今使っているSBSのパッドはまだまだ使えますが、デイトナの ゴールデンパッドXを試してみるつもりです。



MotoGP日本グランプリ。


今年の日本GPのチケットを無事ゲット。
観戦場所は去年と同じZ席にしました。去年よりもうちょいダウンヒルストレート寄りにしました。


ダウンヒルストレートからの90度コーナー、そしてセカンドアンダーブリッジからビクトリーコーナーに入るまでをバッチリ見れる席です。





90度コーナー出口では、ライディングスタイルの違いが良く見れます。





今年は9月末に開催なので台風やゲリラ豪雨が心配・・・晴れたら晴れたでかなり暑いのではないだろうか。日よけ対策と雨対策のどちらも必要でしょうね。

　今年のGWはソロでツーリングに行ってきました。昨年は兄弟で山中湖からの富士山を眺めましたが、今年は談合坂から。マイナーな場所なので空いてるかなと思って。(笑)







今回は久しぶりに大垂水峠を抜けて相模湖・上野原方面へ。
あれ、大垂水峠は今年初かな。


GW中でも早朝から働いてる方々は多いですよね。お疲れ様です。


狭いトンネル。通勤だったら嫌だろうけど、ツーリングだと楽しい。(笑)


こういう道は木漏れ日が凄く良い。
落ち葉、対向車＆動物に注意しながら進みます。


こういう景色も良いですよね。解放感がたまらない。


ここからの富士山がお気に入り。空気が澄んでると富士山がきれいに見れます。
この遠近感がたまらん。

手前の山は菰釣山（こもつるしやま）、御正体山（みしょうたいやま）なのかな。道志、都留の辺りだと思うので。




こんなところで止まる人は滅多にいないでしょうね。(笑)


県道522号 - Google マップ（コピペでお願いします）
https://maps.app.goo.gl/tAqpvmejNjtB7NC49




奥多摩、小菅方面に行きたくなりますが、やっぱり富士山を見たいので・・・


山の緑の中に紫色の花がちらほらと。フジの花ですね。
場所によってはちらほらどころではなく・・・。
フジのツルが木にカラミまくってます。見た目はキレイだけど、これは厄介だろうな。(^^;)




中央道・・・タイミングによっては快適に走れてそう。


旧甲州街道を走って、目的地の大野展望台に到着。




ここにベンチでもあれば、コーヒーでも飲みながら富士山を眺めながらまったりしたいが、ここでたむろする人が増えると、地元の方々は困るんでしょうね・・・。


この景色も良い感じ。
雲海が見れる時もあるので、定期的に訪れたい場所の１つです。




アジサイが随分大きくなってきてますね。何色になるのか気になります。


菜の花畑。まだ咲き始めでした。



ヘルメットを新調してから、バイクとの色合いが気になってますが、やはりヘルメットのレッドの方が明るいんですよね。何か良いアイデアはないだろうか。


大野貯水池の桜は今年は見れませんでした。残念。
しかし、新緑の時期も良いものですね。






中央道、談合座SAにも寄って、久しぶりに甲州味噌カツ丼でもと思いましたが、今回も食べきれる気がしないのでやめました。(^^;)　



ASTRO GXで高速道路を走ってみて、改めてRX-7Xの良さを実感しました。
ASTRO GXはRX-7Xと比べると、風の影響を結構受ける印象です。


RX-7Xは、レーシングスポイラーも付けていたのもあり、高速走行中でも風の影響をあまり受けにくいというか、自由度があったんですよね。

一方、ASTRO GXでは、見た方向にヘルメットが持っていかれる感じで、RX-7Xより風の影響を受ける印象。PSサンバイザーは閉じている状態での比較なので、ヘルメットの形状の違いなんでしょうね。

乗っているバイクの形状や、バイクに乗っているときの姿勢によっても変わるでようから、また色々と試してみるつもりです。


2025 GW ショートツーリング ハイライト w/ BGM




ところで、GW中についに届きました。CB250Rのリコールのお手紙が。

今のところ症状は出ていないはずだけど、意識して確認するようにしよう。
交換は10月以降になるようで、改めてお知らせが届くらしいです。