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パーツレビュー

2013年11月6日

Clarion SRT1733  

評価：
5
Clarion SRT1733
純正のスピーカーは中音域が貧弱なので交換する事にしました。
インナーバッフル作成にあたり、前の車でMDFで作ったところ、1・2年で変形してきたので、今度はアルミの削りだしで作りました。
スピーカーの角度をつけて加工しました。
背圧の処理もしてあります。
肝心の音は、解像度がかなり上がりました。純正では低音が出すぎていたのですが、交換後は低音から高温までバランスの取れたいい音になりました。
定価7,000 円
購入価格4,998 円
入手ルートネットショッピング（価格.com） ※ノジマオンライン

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Clarion SRT1733

4.39

Clarion SRT1733

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この記事へのコメント

ＶＡＸの巨人
2013年11月7日 12:18
はじめまして。
バッフルがいいですね^^;。
どこにも干渉してなくて、ピッタリ(^^)。
完全自作ですか？
それとも、どこかに依頼を？
コメントへの返答
2013年11月7日 20:44
はじめまして。
バッフルですが、自作です。
仕事が金属加工なので、アルミの加工は簡単です(普段はステンレス・チタンを削っています)
VAXの巨人さんはカロのバッフルを使ってみえますが、音はどうですか？
このバッフルも候補でした。
ＶＡＸの巨人
2013年11月14日 17:06
すみません。
質問もらってたのに、返事してませんでした。
といっても、たいした回答ではないのですが…。

バッフルの違いによる聞き比べってなかなかできないのと、普通はスピーカと一緒に交換・取り付けするので、実際のところバッフル自身の実力はよくわからないです。

気になった点としては、ボディにちょっと干渉することですね。
クッション材をはさむことで、すきまができないようにしましたが、その道の方によると、クッション材によって音があいまいになるので、本当ははさまない方がいいそうです。
その点、自作品はぴったりに作れるのでいいですね。
金属オンリーだと、何だかびんびん共振するんじゃないかと心配してしまいますが、金属加工のプロの方から見ると、そういう特性としてはどんなもんなんでしょうか？
コメントへの返答
2013年11月14日 20:29
そうですよね、スピーカーと一緒に替えてしまいますよね。
金属のバッフルは、固有振動数で共振すると思い制振材を貼りました。（よくわかりません 変な音はしていません。キンキンする音はしていませんどちらかというと、自然な感じの音です。）
バッフルとボディの間は何も張らずに固定しました。
最初、ステンレスで作ろうと思ったのですが、大変重くなるので、やめました。
純正のツィーターですが、ウーハーと離れていると、音がおかしくなるので、きりました。

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