FIRESTONE FIREHAWK WIDE OVAL サイズ不明  

サイズ不明扱いですが185/60/R15でセダン・コンパクト向け。
なんでコイツかというと、
コンチネンタルプレミアムコンタクト２がパンク魔にパンクさせられて、購入した。
最初はエコピアにしようと思ったが、安いタイヤで良いかなと思い、
でも履き直しはブリヂストンだと思いBSで検討したらFSで考えたら、安いのでFSに決定、1本は大人の事情でFSではなくクムホ。

タイヤのショルダー(耳)は固いのでまるでタクシー用タイヤか配送車向けかなと思うぐらい硬い。
ロードノイズは拾いまくりでCPC２が未練たらたらです。
サイドウオールデザインはなかなか格好いいじゃないか！
定価は1本価格それを3本購入した、送料と手数料で25.230円

左F、右F、左Rタイヤに採用。
ロードノイズは多いけどスポーツタイヤってそんなものだと思う、値段からすればいいので満足。

画像は車止めに乗り上げています（笑）
FIREHAWKの文字がわかるでしょうか？

▼▲▼▲▼▲▼▲15/9・17追記▼▲▼▲▼▲▼▲

まるでスタッドレスかのごとくのような乗り味で
「夏タイヤスタッドレス風味」という感じです。
実際、横着で薄雪の中を走ったけど滑らなかったが、
良い子はスタッドレスを履きましょう

ブリヂストンは「エコピアPZ-Xとポテンザの中間」と言っているが、
まるでブリヂストンスニーカーのスポーツタイヤといった感じ。
結局なんちゃってスポーツタイヤと考えたほうが良いのかもね。

最初は結構食ったが3年近くなると食わなくなるし、亀裂も入りやすい、星は4に近い3と考えてください。
安いスポーツタイヤが欲しい！けど日本製とかいうワガママな人向けかな？
サーキットでは熱入らないし、ドリフトではKENDAが向き過ぎててコイツを選ぶメリットは無い。
ストリートや高速でスポーツタイヤで走るならコレと言えるが、
硬化したらSNK2と大差ない性能しか出ない…

硬化部が削れて新鮮なゴムが出るまで、履き潰します。

17/9/25
スタッドレスの新品をこのホイールに組むために廃棄した。
評価を悪いにした、
欠けるし、まるで風船のようにグニャグニャでショルダーに耐性はないから偏摩耗していくという状態だった。
欠けたり割れてくるので鬼キャン需要はメリットはないね、
ＫＥＮＤＡのＫＲ２０やネクセンＮ３０００の方が鬼キャンに向いている。

（ヤンキー車の規制がない国で、なおかつそういう乗り方や需要も考慮されているから、アジアンの方が鬼キャン向けだ）

「安くタイヤが欲しい、でも日本製が良い」という人は良いが、そういう人以外は遠慮したほうが良いかな？

関連情報URL：http://item.rakuten.co.jp/tiremart24/g20120629-5/