225幅タイヤについて

お久しぶりです！生きてますヽ(οωΟ*)ﾉ

先ほどホイールの交換を済ませました♪
ENKEI Racingのホイールで
サイズは16×7.0J8.0J F+32 R+38 です。
フロントに8j、リアに7jをつけました。
フロントタイヤは新調してTOYO TIRESの
PROXES R1Rですね(´｡･v･｡｀)
タイヤサイズは 225/45R16 89Wです。
リアタイヤは205/45/16で
すこーし引っ張ってるかな？
友達のいるスタンドで機械借りて
タイヤつけましたがサイドウォールが
意外と固くて少し苦労しました（笑）
一応少し走りましたが異音や
チェックランプ等は今の所ありません。
が！のちのち問題がでるかもしれないので
そこは断言出来ません(T^T)
225幅履くなら自己責任で
頑張ってみてください（笑）

サスとフェンダーに干渉するかしないかは
個体差と足周りによりますが
自分のコルトではクリアランスは
サスが3mm程度でフェンダーが
フルバンプで干渉するかもですね。
タイヤハウス微妙に干渉って感じでした！
走ってれば溶けて干渉回避です*\(^o^)/*（笑）
因みにスペーサ5mmを挟んだ状態です。
純正サス、純正車高ではないので
参考にならないかもしれませんが
そんな感じですね（笑）
5mmスペーサーを挟むならロングハブボルトに
打ち変えたほうがいいかもしれません。
社外貫通ナットで12回転半ほどのかかりで
たぶん10mm程度しかかんでません。
正直これで走るのは不安です（笑）
自分も次回の弄りでロングハブボルトに
うち変えようかとおもいます。
干渉はキャンバーをつけるか215幅にするかで
対応可能かと思います♪
❪ホイールと車高によっては厳しいかもしれません❫
コルトでポン付けは225幅が限界かなって思いますね。
225幅！夢がありますね（笑）
車弄りは奥が深く楽しいですよ♪
次はローターとブレーキパッドに取り掛かりますかねー♪
❪物は準備完了❫

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