初期不良っぽいタイヤの補修しました。

先日購入ならびに取り付けいたしましたスタッドレスタイヤですが、一部ゴムのパターンが消えている所がありました。
形成不良なのか、保管状態が悪かったのか、原因はわかりませんが、パターンが消えている所と、一部削れてゴムがけば立っているところがありました。

さてさて、このタイヤどうしたものでしょうか。

悩んでいても仕方がないので、自分で補修することにいたします。

まずはマスキングです。
けば立っているところにやすりをかけて少しならします。

ゴムの補修材を塗布して硬化を待ちます。

今回使用したのは靴の補修で有名な
「SHOE　GOO」
です。
類似商品に「シューズドクターN」という商品があったりします。
どちらの商品も私は持っているのですが、今回はシューグーを使いました。

さてここで、靴の補修材についてレビューなどを書いておこうかと思います。
私が靴底の修理で使用した感想なのですが、
「シューズドクターN」
こちらは、接着の強度が緩いんですよね。靴底5mmほど盛って補修したのですが、一日歩いただけで、盛った部分が全部剥がれてしまいました。買った靴の素材との相性が悪いのか、わかりませんが、苦労して盛ったのに一日で終了とは努力が報われません。
しかし、メリットは、靴底形成するにあたってエアー抜けがよかったです。素人の修復ですので、完全にはエアーを抜くことはできませんが、シューグーよりはきれいに盛ることができました。
硬化後の引けはややありますね。少し多めに盛らないといけません。

「シューグー」
こちらは、靴底との接着性がよかったです。しっかりと食いついてくれますし、安心です。
しかしながら、厚く盛る場合はとても成型するのが難しいです。
盛ってへらで伸ばすのですが、へらにへばりつき、盛りにくい。エアーを抜くのがとても難しいです。かなり練習しないとうまく盛れませんね。

そんなわけで、今回はパンクはしていませんので、毛羽立ちの補正ですから、接着性の高さを考慮しまして、シューグーにいたしました。

硬化後、マスキングテープを外しまして一度脱脂いたします。
シューグーが硬化しますと表面が光沢になります。シューグーの成分の脂分が浮いてくるのでしょうか、表面に膜を形成するかのように超光沢な状態で硬化します。
脱脂してあげますとタイヤと同じつや消しになります。

あとは、自転車でお馴染みのパンク修理キットで保護しておきます。

シューグーで補修した部分に少しやすりをかけて、接着剤を塗布します。
その後、接着剤が少し乾燥するまで待ちます。およそ2～3分でしょうか。
手で触っても糊がつかない程度です。
その後ゴムのパッチを貼り付けて、上から金槌でたたきます。
しっかりたたきます。←ここ大切です。
最後にパッチについているフィルムを外して完成です。

これで少しは安心して乗れそうです。