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オキシドールの愛車 [トヨタ プリウス]

パーツレビュー

2011年2月20日

TOYOTA 純正パーツ フロントサスペンションメンバーブレースFR  

評価:
3
TOYOTA 純正パーツ フロントサスペンションメンバーブレースFR
純正のフロントサスペンションメバーブレースの左右を連結した部品で、取り付けにはエンジンアンダーカバーNo2の取り外しが必要です。
変更前に比べ約1kgの重量増加です。

直進性の向上、ステアリングセンター付近の手応えに変化がありました。
フロアの剛性が向上したように感じます。
定価オープンプライス

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この記事へのコメント

2011年2月20日 21:35
今のところ装着による弊害はないと見ています。

真っ直ぐ走るのが楽になった、ステアリングをちょこちょこ切って修正するような感じが減ったように思います。

ステアリングの手ごたえも悪くないですよね。

なかなか良いパーツだと思うし、純正品ってところが渋くてまた良いんですよ。(笑)
コメントへの返答
2011年2月20日 21:46
私も数Kmしか走れてませんが重量が僅かに増加した事以外デメリットは感じていません。

路面の状態が悪くても進路を乱されにくくなったように感じます。
クロスメンバの捻れが抑制されてサスがしっかり仕事をしている感じが増しました。
長距離を走る場合は特にメリットを感じるのではないかなとおもっています。

渋すぎてディーラーで有名になっているみたいです・・・普通しないよーって(笑)

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