ヤマシタのブログ一覧

土曜日のブログで2号車のシートがスゴく見窄らしい事になっていると綴りましたが、翌日改めて確認して見たところ



とまぁ、ショボさにミガキがかかっていましたので、一先ず1号車と同じシートカバーを確保して装着してみました。
で、1号車との違いとしてはステッチが赤であるため、2号車では青としてみました。

ようやくカバーの装着を済ませてやれ嬉しやと思っていた矢先に灯油を買ってこいとの司令が入りましたので、試運転がてら灯油タンクを積んでひとっ走りしてきました。

その道中で現在中古車市場で価格バク上がり中のクルマと途中まで走る事が出来ました。


1号車に必要なパーツは確保して納品しましたし、あとは仕上がるのを待つだけですが、両車ともこれ以上のトラブルは勘弁願いたいなぁと切に思う今日この頃です••••。

前回のブログで1号車のオイル漏れの補修パーツの事を綴りましたが、結局さいたまのガレージサイコーさんに必要なパーツの入手を依頼し、本日到着しました。
送金したのが木曜日で、その日のうちに送金完了の連絡を入れたのですが、サイコーさんはすぐさま発送に取り掛かってもらえ、こっちの目論見では多分日曜日に到着かもと思っていたのですが、本日到着しましたので喜び勇んで1号車が入庫中のショップにパーツを持ち込みました。

今回のパーツの中に2号車のEGRのバルブも入っているので、其れは1号車用では無いので1号車には絶対使わないでと強く念押ししてサイコーさんからの荷物を引き渡しました。
一応これらのパーツを使うことにより1号車のオイル漏れが解消されるハズですが、果たして次は何処がイカれるかまさにいたちごっこ状態だったりしています。

あと、室内の時計が2台ともダメ(1号車=エンジンを始動すると【1:00】と表示　2号車=表示は一応正確に表示されることもあるが常は表示されない)なため、今回のパーツ確保の際に時計の話をしたところ、「新品の在庫は無い」とのことでしたのでどうしたものかと思っていたところ、サイコーさんからのパーツ確保の連絡と同じタイミングで神戸の方から時計確保の連絡が入りました。
この時計については出来れば早く欲しいってのが本音ですが、ちょっと個人的に忙しいため、少し後くらいに取り寄せようかと思ったりしています。

で、1号車のパーツ確保に夢中になっていて、ふと気が付くと3号車のオイル交換の時期を少し越えてしまっていましたので、仕方なくカーズに連絡し本日の夕方にオイル交換をしてきました。まぁ、今回はフツーのRF5なので、カーズでは特に面白い話題もなく、さっさと支払いを済ませて帰路に就きました。

最後に、手元にある2号車のシートは一応オリジナルではありますが、最近ではシートの劣化が一段と進み、ボディーはキレイなのにシートがスゴくショボい事になっているため、張り替えも視野に入れていたのですが、予算的に折り合いがつかなかったのと、1号車の緊急入庫が重なってしまいましたので、2号車も1号車同様のシートカバーで急場を凌ごうと思っています。

↑画像は1号車のモノですが、2号車もほぼ同じ感じになる予定です。

このような状態になるまであと少しの辛抱❗ですが、2台揃うまでにクリアすべき課題は山積みではありますが、一つづつクリアしていこうと思っています••••。