長い間ありがとう

1、2年前から？
いや、もう少し前かな？
走行中にナビゲーションに
「電圧降下」と表示と音が出るようになりました。
はじめは気にしていなかったんですが、
今年は頻繁に出るようになってきた。
たぶんオルタネーターが悪いんだろうなとは思ってます。
SUZUKIアリーナ行って聞いたら、
たぶんカーボンがたまってるからかな？と
新品オルタネーターなら交換で10万くらい。
リビルトだと7万くらい（工賃込み）…
もちろん修理するつもりだったが、
①ライトが暗い
②後輪から状況によって音がする
③フロントブレーキパッド3セット目なので
次回はローターも交換
④メンバー等の全てのブッシュが
離れてはいないが切れている
⑤そのためか走行中はコトコトすごい
⑥ブレーキ踏んで停止するときにストールしそうになる
⑦等等

セルボは、妻の友人が遊びに来た時に乗ってきて、「良いなぁ」と思った車。
紫のSRで、なぜかブーストメーターが付いていた。
当時はワゴンRに乗っていて、購入することは無かったが、かなり気になる車だった。
その後エブリイに乗り、エブリイがくたびれてきた時に、妻がセルボが良いなと。
紫SRで革シート探して今のセルボ。
軽自動車が660ccになった時に
アルトワークスRS/R乗ってたが
セルボも走りが良い。
CVTなので滑りが気になるが燃費も良い。

2年前にまたコーギーを飼いはじめた。
ワゴンRの前の車はアルトで、
やっぱりコーギー飼いはじめて
広い車が欲しくなり、ワゴンRに。
今回も初めはワゴンRを買うつもりで
中古車探していた。
スティングレーで良い車があったので
その車を購入する直前までいっていた。
購入する前日に妻が
「ほんとうにスティングレーで良いの？」
と。
コーギーいるからスティングレーが、
と思っていたが
以前からハスラーが…
結果的にハスラーの4WDターボ。
スティングレーも4WDターボを選んだ。

でも、正直、セルボの走りもまだ未練が。

が、これからは大人しく乗ります。

ハスラーが来るまでまだ2、3週間はあると思う。
キレイにしてあげよう。

でもね、ハスラーがETCとかドラレコとか付いてないから、外しちゃうよ。

あ、スピーカーとナビも。

以上、最後の整備？
でした。

ありがとうm(_ _)m