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イイね!
2010年05月17日

ポキッ…

ポキッ… 最近サンバーやってんの?? と皆に聞かれるのですが、地味~にやってます。

タコメーター欲しさにR-2SS純正ののタコメーター付きユニットを移植する為、結局仕上げたダッシュを外して予備のダッシュに交換し、入らないのでダッシュブッタ切って無理矢理押し込みました!! 勿体ねえ~~(汗)
何気に走行距離○kmに戻してますが(^^ゞ

メーターもオーバーホールの為、画像右上のレンズ部押さえカシメナット??(丸型スピードナットとかブッシュナットと言うらしい)を外そうと、いつも通り精密ドライバーでコジてましたが、今回は個数が多い…
(面倒くせ~のぉ)と思いながら三個目に挑戦中、プラのピンを折ってしまいました(>_<)
まあ~~あと九個あるから問題はないんじゃけど…

これって外す工具ってあるんかな??

イライラ全開で友人に「何か外す良い方法はない??」とメールで聞いてみましたが、帰ってきた返事は「頑張るのよ(はあと)」でした…

根気…それだけみたいです…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/17 00:30:26

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この記事へのコメント

2010年5月17日 19:01
はあと が

だいじデスわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2010年5月17日 23:02
そうなの 「はあと」が大事なの(*^_^*)

そろそろ四年が過ぎようとしてますが、一向に進まないレストアに「はあと」が折れそうなのよ…
2010年5月17日 23:59
昨日、嫁にホイールやられました(涙)

助けて~
コメントへの返答
2010年5月18日 22:32
大丈夫!!
少々カリった程度なら○ベルと○ェノーで磨けば目立たなくなります。
曲がったならホイール修正が必要だけど、少々のガリ傷程度なら、修正に出して溶接盛りまでする必要はないかと思われます。
(少々の曲がりなら、エンジニアリングプラスチック当ててハンマーで修正しちゃいます)
またやっちゃうリスクもありますし…

磨くわよ!!(はあと)

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