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イイね!
2011年10月12日

めげました…

めげました… 遅れながら、9日は府中YEGヒストリックカーフェスティバルに参加してました。

他のイベントでも何度かお会いしているスバル360オーナーさん「今回はアクティ消防車」とお話がしたく、何度か顔を覗けましたが結局会えず、(お出掛けしてたみたい)終了間際に声を掛けて頂き、短いながら軽くお話出来ました。

「車の調子はいいんかな??」 「全然良いですよ!!」 と会話を交わした帰り道、神辺付近で突如ガラガラと異音発生!!
調査の所、どうやらオルタ付近からの様子。

なんとか走行可能なので、ダマシダマシ帰宅し、主治医に直行!!!
調査の所、プーリーとカラーを溶接していなかった為に緩みが発生、ガッタガタに変摩耗し、良く見ると鉄粉が辺りに飛び散ってました(汗)
まあ、これ位のトルクで締め付けりゃ大丈夫か…と手抜き工事&最近調子コイてたので、罰が当たったみたい…

プーリー拡大も思った程効果が得られなかったので、元のプーリーに戻そうと思いますが… 
オルタにドライバーを当てるとベアリングがゴロゴロいってるし…
変摩耗の影響でシャフトからカラーが抜けんし…
オルタ終了か??

ですが、お金無いので、どうにかこれを復活させたい!!
11月はサンバーの出動予定があるし…

間に合うのか??

って、自宅でオルタバラバラに分解中…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/12 23:42:30

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この記事へのコメント

2011年10月13日 19:18
あらら、
大変でしたね冷や汗
それじゃ、今月の県北遠征は
どおしましょ???
兄様に合わせて予定組みますが・・・
また都合の良い日をお知らせ下さい♪
コメントへの返答
2011年10月13日 20:43
県北遠征OKですよ(^^)v
オルタはリビルトでも一万円以上なので… ちょっと無理です!
ローターシャフトに食い込んだカラーは先端に筒状の物を製作して溶接、最終的にスライディングハンマーを溶接して抜きました。
変摩耗の影響で膨らんでましたが、旋盤で修正したので意地でも直して使います!!
他はベアリング関係の交換だけでOKなので、お財布の影響は最小限で済みそうです。
また連絡しますね~♪

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