現役復帰その2

こちらの再生作業は…

お隣のおじいちゃんが90ン歳まで乗ってたやつですが、息子さんが足に使いたいとの事で、「最低限の出費で乗れるように出来ない？？」　と頼まれて路上復帰させたスクーターです。

屋根から半分出た状態で7～8年放置、全体に錆が回り、当然エンジンも掛かりません。

タイヤはパンク＆ヒビが入り終了、何度か転倒したようでカウルも前周り以外、割れたり欠けたり激しく傷が入ったりとボロボロです。

固定部のツメは殆ど割れて無くなってるし…

ブレーキレバーも曲がってる所を見ると、怪我はなかったのか心配になりますが…
おじいちゃん、101歳でご健在です（*^_^*）

暇を見つけて、約2カ月掛けて復活させました～～


カウルは生きてそうなやつをオクで購入、ガサガサに飛んだプラ表面はヒートガンで炙って艶を出し（ある程度で妥協）、塗装部分はひたすらピカールとウェノールで磨きました。

ブレーキレバーは格安中古品、ホイールは錆を落として塗装予定でしたが、数百円でタイヤとセットのキレイなやつをゲット！

マフラー＆ショックは完全終了しているので某国製でコストカット

キャブはオーバーホール、プラグ交換、バッテリーは格安台湾製、プーリークラッチ部は開いて掃除、一応オイルポンプも確認調整…

シート張り替え、フレームは部分的に簡単に錆を落として今回はサビチェンジャ処理（コストの関係）、センターとメインスタンドはサンポールで錆を落としてカチオン電着塗装…

他にも色々と手を出してますが、キリがないので、もうこれ位で…

で、それなりに綺麗になりました～♪

ちなみに合計2万3千円位でした！　（送料込み手間賃を除く）