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現在お預かりしている2サイクル水冷スバルR-2・360の水漏れが激しくなったので怖々分解してみたんですが、ウォーターポンプのメカニカルシールが完全に終了していました(>_<)

シール奥のオイルシールも駄目で、クランクヘクーラントが流れ込んで錆とゴミでギトギトと、見るも無惨な状態でした。

出来る範囲内で掃除を行いましたが、ウォーターポンプのメカニカルシールが入手出来ず、困ってます。

シール側はカーボンのカラーが割れ、ゴムから剥離、インペラー側のシールもセラミックに数ヶ所ヒビか入り、使用不可能な状態です。


いつも技術情報他、色々とお世話になっているスバルディーラーの店長さんにも聞いてみましたが、部品入手はほぼ不可能らしく、4サイクル500・550のサンバー&レックス系とはクランクシャフト径が違い、流用不可能との事でした。

こうなったら… と、カーボンのカラーとセラミックの代わりに、テフロンから代用品を削り出し、組んでみましたが、見事に失敗…(T_T)


もうメカニカルシール(シールキット)の入手&交換しか手がないのですが、水冷R-2のEK34は、サンバーやレックスを含め、2年程度しか生産していないので、部品入手が非常に難しい状態です。

もし近県で水冷R-2やレックス.・サンバー360の廃車体やメカニカルシール流用等の情報がありましたら提供頂けると有難いです。

希少な水冷R-2なので、どうにか路上復帰させてあげたくて…

来月3日に旧車のイベントがあり、R-2もエントリー予定でしたが、諦めました（涙）