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今日はお仕事をお休みして、お世話になってる車屋さんと軽協へ車検に行って来ました。

今回はチャンバーのまま車検を通したいので、保安基準に適合させる為、サイレンサー出口の向きを変更したいと思います。

出口がほぼ横を向いてるこの状態ではNGだそうで…

前準備で二週間前から切った削ったしてました(^^ゞ



まずはサイレンサーにガムテープをグルグル巻きにしてからドリルでリベットを飛ばしてサイレンサーを分解、バンチングの部分を切り落としました（画像無いけど…）

その後ステンの75度Lパイプと、エンドキャップに流用するマフラー用の57.5φインナーサイレンサーを購入し加工します。

インナーサイレンサーはセンターのパイプを飛ばし、75度Lパイプが入るよう切削加工、パンチングも内径を切削し75度Lパイプを10mm差し込めるように加工しました。

で、パンチングとLパイプを差し込んで溶接し、被せた部分を再度穴明けしてから部分的に耐熱ブラックを吹きました。

上が元の状態、下が加工中の物です。


Lパイプとエンドキャップを軽く磨いてしまいましたが…

本日車屋さんで早々に仮組み&位置出しして75度Lパイプとエンドキャップを溶接、グラスウール詰め込んでリベット打ちして完成♪

マフラーの出口はバンパーに対し角度が❓度以内と決められていますが、75度ならOKだそうで…

ランプ類の点灯確認だけを行い早々に軽協へ…


二年振りのテスター屋さんで軽くお話ししましたが、二代目サンバーはトラック＆バン共に来てないよ～～　との事でした。

トラックを直している人がいるので、ひょっとしたら来るかもしれませんよ～～　と伝えておきました(^^)


お昼休みなので並んで休憩…


スピードメーターの検査中

周りが少々ケムケムになってますね…


下周りの検査中…


チャンバー仕様でしたが、今回も一発合格でした！

帰ってから車屋さんで下周りのグリスアップにて完了♪

今回も楽しいドライブでした（*^_^*）