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トライに新たなブツを取り付けていたんですが、見た目的に… なので、手元にあった収納ボックスに納めてみました。

実は前のブログに写ってました～～　こんなやつ！


元々カタログ入れとして使ってたんですが、ブツの見た目が自分的にイケてないんで、どう処理するか悩んでいた所、収納ボックスに目が留まりまして…


ノリ的には、純正オプションの木製フロアボックスみたいな感じです。


これをザクザク切って、倉庫に転がっていた配線用ブッシュと某国製の安っちいスピーカーグリルを組み合わせて完成♪


で、車に組み付けます～

ブツはクラリオンのパワードサブウーファー・ＳＲＶ250です。
購入理由は、一番安かったから！！
この手の商品は大体似たような物なので…
トライにゃこれで十分でしょう。


蓋したらこんな感じ…

一瞬ＢＯＸ作って8インチのウーファー付けようかと考えましたが、最低14～15㍑の容量、アンプ合わせて何処に置くの？？　となりまして…
まあ、こんなもん積むなって話ですが…(^^ゞ


固定ですが、マジックテープは剥がした時にカーペットを攻撃するので、基本的に使用しません。
平成一桁代位までの車両は、どのメーカーも室内カーペットがしっかりとした作りだったので、少々バリバリやっても平気でしたが、最近の車両は思いの外、表面が荒れてしまいます。

トライは…　希少なカーペットを荒らしたくないので、エッジカバー固定ネジ部に25㎜のアルミ製スぺーサーを製作し、収納ボックスとウーファー用ステーを挟み込んで共締めしてます。


雰囲気も良い感じ？？　と自分では思ってますが…


他に素敵な箱が見つかるまで、これで様子をみようと思います(^^)

今日はあいにくのお天気でしたが、車庫に入り浸ってトライのオーディオを完成させました。

スピーカーのコンデンサ交換から始まり、既に一カ月以上経過しているので、そろそろ組み上げておきたくて…

アンプの配線を行いましたが、在庫品のフル活用で、それなりの形になったのでＯＫでしょう。


でも…　この部分だけ見ると550サンバーにゃ見えんなぁ～～　やっぱり…


こんな感じですが、カバーを付けると…


全く外から見えません！
550サンバーに戻りました(^^)

音は…　スピーカーも大したことないし、固定方法も…なんで、こんなもんかなぁ～ってな感じです。
レンジ狭いし大して響きも無いし…
でも元気に鳴ってくれるようにはなったので、良し！と自分に言い聞かせてます…

バタバタしてたら既に二月半ば…
年始2日にトライをイベントに乗って出て以降、サンバーは二台共冬眠してます(^^ゞ

トライの方は、ちょっとその気になってスピーカーのコンデンサを交換しましたが、勢いでこんな物に手を出してしまいました～～


小型のアンプです。
10年以上？前に譲って頂いた物で、倉庫の奥深くに埃を被って眠ってました。
詳細は後日に…

現在これを助手席ダッシュ下のエアコンユニット横に納めてる途中です。
カバーで完全に隠れるので、この場所しか取り付ける場所が無いんですが…
固定の為にステーだの何だのと色々と作って…
あっ、いつもながら、車体側は無加工で対処します！


必要最低限の出費で抑えたいので、8ゲージの電源ケーブル6MとＲＣＡ分岐プラグ、デッキ用バッ直リレーユニット用のヒューズのみの購入で対処してます。
倉庫を漁ると、RCA＆スピーカケーブルやその他の配線、金メッキ端子やヒューズブロック、リレー等が出て来たのでフルに活用しようと思います。

腰痛～い…　って唸りながら、下周りに電源ケーブルを引っ張って…


ヒューズブロックをワンオフで製作したアルミのステーでバッテリーに固定


バッテリー周りは完成しました(*^_^*)


この部分だけ見ると…
とても550サンバーには見えませんな…