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2016年04月11日 イイね!

イベントへGO!!

イベントへGO!!
昨日はお友達とイベントへ行って来ました~

あっ、車輪村です(^^)

ヒストリックカーミーティングはこんな感じ
   

写真は誰も居なくなってますが、皆さんD1のデモ走行を見に行っちゃった後なので…

ただ今年はエントリー車両が少なかったような…

三年振りの参加でしたが… 気のせいかなぁ…

でも色々な方々からお声掛けを頂き、とても楽しく過ごす事が出来ました!

皆様に感謝ですね(*^_^*)


道中のドライブも楽しくて!! 

こんな事言っちゃ何ですが、水冷R-2、見た目の期待を裏切る速さです!


今日は表面処理から帰って来たオルタのリヤカバーを確認

アルミ真空蒸着です。

この加工はチェイサーのプラグ&タイミングベルトカバーの蒸着をお願いした業者さんなので、十五年以上振りでしょうか?

参考にスペーシアオルタと並べてみましたが、元は同じ黒い樹脂です。


ちょいと組み付けて完成


組み付け途中、偶々通りかかったカミさんが見て一言
これ昨日届いたやつ~~?? なんかヤらしいなぁ~~…

…えっ!?

貴重なご意見ありがとうございます!
なんかメッキ調がクドイようで…

言われると、そんな感じが…

現在、純正樹脂肌に戻すか思案中です(^^ゞ
Posted at 2016/04/11 21:24:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月09日 イイね!

なんとか組み上げました~

なんとか組み上げました~今日は夜勤上がりで、ダラダラ過ごした後にオルタを組み上げる予定でしたが、正午頃にクロームメッキを依頼していたステー関係が到着、「宅急便来た~~ 着払い!」で起こされ、そのまま「漁に行くから乗せてって~」で連れ出されました~~ 漁??

ダラダラしたかったのに… てか、オルタ組みたかったのに…

潮干狩りでアサリを狙いましたが、5~6年前に行っていた場所が海岸から沖に向けて網を張られていたので急遽予定を変更し、某港へ「マテ貝」を採りに到着!


干潮まで二時間弱、ボチボチ始めます~
自分はジョレンで表面の砂を掘り、カミさんと娘が穴に塩を入れて採る係と分担します。
一時間半でこれ位


十分です。
明日にでも美味しく頂きます(*^_^*)

で、夜になってオルタ組み付け~
表面処理を依頼していたリヤカバーは納品が間に合いませんでしたが、とりあえず形にはなりました。


喧しいので一瞬だけエンジン掛けて14.3Vまで出ているのを確認、チャージランプも点灯OK。
明日朝は試乗テストを兼ねた出発となりそうですが、多分大丈夫でしょう…

 
なんか疲れたので、もう寝ます…

Posted at 2016/04/09 22:11:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月03日 イイね!

ICオルタからSCオルタに変更中

ICオルタからSCオルタに変更中今まで使用していたICオルタに何の不満もなかったんですが、「何かイジリたい病」が出てきまして、ちょうど恒例の冬眠期間も重なり、写真左側のスペーシア用SCオルタを入手してみました~ 何の調査も行わずに…

LIN端子のみ…、B端子に12V入力すれば発電するはずなので、安易な考えで購入、到着してみると…

開けてビックリ!、デカイんです! ほぼ普通車用サイズ!!
360サンバーに合わせてみると、かなり後ろに出っ張り、エンジンフードに接近してしまいます。
振動を考慮すると… こりゃキツイ(汗)

後で調べると、オルタが補助モーターも兼ねてるんですね。
スリップ防止からか、プーリーのリブ本数も多いし…
LIN通信なので、このままでの使用では、このオルタネーターの美味しい部分は全く使えない事が判明しました。
まさかCPU制御なんて出来るはずもないし…

手で回した感じも、ICオルタより微妙に重い感じです。
ローターが大きいんで仕方がないですが、これも少なからず抵抗になるかもしれません。

メリットが全く見当たらないので、このオルタはここで見切りを付けて…


次に入手したのが右側のミライース用のSCオルタで、発売後まだ一年も経っていないモデルの物です。
走行1600㌔でしたが、車両の保管状態の影響からか、ボディにアルミ特有の染みが出てます。

こちらはICオルタとサイズは同じ位で、IGとL端子のある流用には最適な物です。
スペーシア用オルタと比べると、サイズの差は歴然ですね。


車両に仮付け用のステーを製作し、位置出しをしましたが、ICオルタ(三菱製)よりもSCオルタ(DENSO製)の方がプーリー固定部のネジ長さが10㎜位短く、かなりオルタ本体を外側にマウントさせる必要があります。

結局オルタプーリー相手側のジェネレータープーリーを削って、2.5㎜クラッチ側へ寄せる魔改造を施し、希望の位置へ合わせました。
まあ… 純正に戻す事はないので… 多分…(^^ゞ

結局ステー関係は全て作り直しとなり、8点のステーとカラーの組み合わせでの固定となりました。
プーリーの外径はミライース純正が60㎜でしたが、低抵抗オルタだし、このまま同寸法でもエェかなぁ~と考えましたが、結局Vプーリーの製作が必要なので、現在17~18%アップのプーリーを作ってる途中です。

ICオルタの時に、色々なサイズのプーリーをテストしましたが、10%程度のアップでは殆ど変化が感じられなかったんですよね…

オルタのボディはブラシで磨いて綺麗な梨地に、ステー&カラーはメッキ屋さんに表面処理をお願いしました。

ただ10日にイベントがあるので、それまでに全てが完成するかどうか…
って、もう一週間無いし…
既に配線をSCオルタ用に作り替えてしまったので、今更元には戻せません。

こりゃ、かなり微妙になってきました。
メッキ、早よう帰って来んかなぁ~~…

 
Posted at 2016/04/03 23:03:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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