• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. BMW
    4. >
  4. 2シリーズ クーペ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. ランプ、レンズ
    8. >
  8. 塗装・メッキ
    9. >
  9. ヘッドライトとバンパー脱着、ウレタンクリア [naka_ring]
naka_ring
naka_ringの愛車 [BMW 2シリーズ クーペ]
ヘッドライトとバンパー脱着、ウレタンクリア
6
今回はDS3の時の経験を活かしてこんな感じでやった。<br /> ・水研ぎ<br /> 600→1000→1500→2000→3000<br /> ・ウレタンクリア<br /> ・水研ぎ<br /> 600→1000→1500→2000→3000<br /> ・コンパウンド<br /> 1ミクロン極細→0.2ミクロン超極細<br /> <br /> 写真でもよく見るとわかるんだけど、純正トップコートを全部は剥がしきれなかった。<br /> 手作業600ではちょっと剥がしきるのが辛かったんだけど、その上は320しか手持ちがなくて粗すぎる。<br /> しかしランダムアクションサンダーとかも持ってない。<br /> 400か500をこれから買いに行くのも面倒。<br /> <br /> ウレタンクリア作業で目立たなくなる可能性にワンチャン賭けてこのまま続行したけど、やっぱりここは頑張りどころだったなと思う。
今回はDS3の時の経験を活かしてこんな感じでやった。
・水研ぎ
600→1000→1500→2000→3000
・ウレタンクリア
・水研ぎ
600→1000→1500→2000→3000
・コンパウンド
1ミクロン極細→0.2ミクロン超極細

写真でもよく見るとわかるんだけど、純正トップコートを全部は剥がしきれなかった。
手作業600ではちょっと剥がしきるのが辛かったんだけど、その上は320しか手持ちがなくて粗すぎる。
しかしランダムアクションサンダーとかも持ってない。
400か500をこれから買いに行くのも面倒。

ウレタンクリア作業で目立たなくなる可能性にワンチャン賭けてこのまま続行したけど、やっぱりここは頑張りどころだったなと思う。
  • ビフォー。<br /> 雨だれみたいなのが見える。<br /> これは拭けば取れる汚れとかじゃなくて、おそらく積年の何かがトップコートを侵食した跡。<br /> 表面もくすんでる。
    1:ビフォー。 雨だれみたい ...
  • 見えにくいけど、ウインカーのあたりに直径2cmぐらいの点状のくすみもある。推測だけど、来る日も来る日もウインカーのハロゲンに太陽光が射し込んで毎日レンズ効果で特に劣化した点、とかだと思う。
    2:見えにくいけど、ウインカ ...
  • これまでいろんな車で同じようなことやってきたけど、ヘッドライトは外して作業した方が楽だと思う。<br /> 特にウレタンクリアを吹く時の養生が。<br /> <br /> 今回はいずれにせよ左ヘッドライトユニット交換も兼ねてるので、まずバンパーから撤去。<br /> ジャッキアップしてウマかける、タイヤ外す、フェンダーライナー前側外す、ウォッシャーノズル外す、バンパー外す。<br /> ウォッシャーノズルは裏側から押し出すとノズルが（ウォシュレット的に）出せるので、出したらノズルカバーを手で外し、あとは裏からノズル自体を取り外せる。
    3:これまでいろんな車で同じ ...
  • こうして見ると、グリル交換もバンパー外してやった方が楽だったなー。<br /> 当時これらを付け外しするのに3時間は使ったけど、バンパー外すのなんか30分かからなかったし。
    4:こうして見ると、グリル交 ...
  • ということで、外した左右ライトと交換用の3つをきれいにしたいと思います。<br /> これは中古車屋でライト不具合対応の際、交換されたやつをもらってきたもの。<br /> 結局ユニット交換では直らずTMS交換で直ったのでユニットは無罪、そして交換した中古のユニットはデイライトの色味が少し違う。<br /> そこで色味の合う元のユニットに今回戻しつつ、3つとも綺麗にしてあわよくば残った1つは売っちゃおうかななんて。
    5:ということで、外した左右 ...
  • 今回はDS3の時の経験を活かしてこんな感じでやった。<br /> ・水研ぎ<br /> 600→1000→1500→2000→3000<br /> ・ウレタンクリア<br /> ・水研ぎ<br /> 600→1000→1500→2000→3000<br /> ・コンパウンド<br /> 1ミクロン極細→0.2ミクロン超極細<br /> <br /> 写真でもよく見るとわかるんだけど、純正トップコートを全部は剥がしきれなかった。<br /> 手作業600ではちょっと剥がしきるのが辛かったんだけど、その上は320しか手持ちがなくて粗すぎる。<br /> しかしランダムアクションサンダーとかも持ってない。<br /> 400か500をこれから買いに行くのも面倒。<br /> <br /> ウレタンクリア作業で目立たなくなる可能性にワンチャン賭けてこのまま続行したけど、やっぱりここは頑張りどころだったなと思う。
    6:今回はDS3の時の経験を ...
  • さてご用意したのはミニサイズのこちら。<br /> 結果としてはヘッドライト3つで過不足なく、ギリギリぴったりぐらいだった。4つは塗れないなってレベルでギリギリ。<br /> <br /> 今見ると見つからないのでこのサイズは終売か…？<br /> https://amzn.to/4vTbrg6
    7:さてご用意したのはミニサ ...
  • 一通り作業完了の図。しかし、この場ではいい感じに綺麗に見えたんだけど、
    8:一通り作業完了の図。しか ...
  • 夜に装着して、翌朝の白日の下に晒してみると全然まだまだだった。
    9:夜に装着して、翌朝の白日 ...
  • ということでせっかく外したのに結局こうなったんだけど、バンパー付ける前だったのでまだ楽。<br /> 両手塞がったので写真はないけど、電動インパクトの先にバフを付けてコンパウンド磨きだけやり直した。
    10:ということでせっかく外 ...
  • 今度こそいい感じですぞ…！<br /> でも、さっき剥がしきれなかったトップコートは、よく見るとわかるくすみとして残った。<br /> よく見なければわかんないので今回はまあよし。次回があれば頑張る。
    11:今度こそいい感じですぞ ...
  • ウインカーのとこの点のくすみもたいぶマシになった。これもよく見ればわかるけど。<br /> このくすみは、水研ぎの時点で集中してこすってみても取れなかった。<br /> トップコートレベルではなく、樹脂内部で変質してるんだと思う。
    12:ウインカーのとこの点の ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 塗装・メッキ
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以内
作業日 : 2026年04月27日
   

プロフィール

「[整備] #2シリーズクーペ フロントリップスポイラー取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/203415/car/3813222/8627558/note.aspx」
何シテル？   04/29 19:10
速い車を速く運転することが大好きです。遅い車でも極力速く運転することが大好きです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

naka_ringの掲示板

リンク・クリップ

[BMW 2シリーズ クーペ] ヘッドライトユニット交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/04/27 21:36:42
[BMW 1シリーズ ハッチバック]BMW(純正) クリップ　51161881149 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/04/27 17:06:16
チャージパイプ交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/04/13 22:50:34
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

BMW 2シリーズ クーペ BMW 2シリーズ クーペ
2025/12/19納車。 我ながらそこそこの車好きを自負してて、クルマ雑誌とかよく読む ...
ハーレーダビッドソン ナイトロッドスペシャル ハーレーダビッドソン ナイトロッドスペシャル
ヒジョーに中二病ゴコロをくすぐるバイク。 見た目が全て。 だから年に4回ぐらいしか乗らな ...
トヨタ ソアラ トヨタ ソアラ
Z33を廃車にしてしばらくした頃、友達の実家でこれを手放すってことで引き取り。 ATだっ ...
日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
初めて買った車。 首都高でひたすら慣らし運転したのを懐かしく思い出す。 500キロま ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation